外省小城路景驾驶注意事项

zhong_zhong

从桥洞过来后左转，有时候在路口我会犯晕。。。实际上要选择最靠右的那个口走，也就是最靠近图片这边的那个口子。



从图片右侧的路由远处过来，要右转去桥洞方向，需要走最远处的那个右侧口；如果要过到图片左下角的路，需要走图片中间的那个口子。


一旦过来了，要时常回头看右边死角以及反光镜，图片最左边，也就是跟我同向的车子有优先权，我需要等他们都从我右边经过，才能并到靠右的道上。

zhong_zhong

较隐蔽的需要让右的路口：



从这个路口出来的车子都有优先权，往往我直行的时候只顾看前方的交通灯而忽略这个楼后的路口：


让右的路口也时常被路边停靠的车辆遮挡：


sous-préfecture门前这条路是让右的，很危险，因为经常有车出来：

这个路口虽小，也是要让右的：

又一个让右路口：

zhong_zhong

在从驾校出来右转的狭窄小街上行驶，到红绿灯处等候，需要让车头齐平灯柱，好像是感应的，如果距离太远，红绿灯不会变。。。


到了红绿灯柱那里，不要继续上到地面那条线那里，否则会妨碍行人通过人行道，也看不到红灯变绿灯。




红灯一变绿灯，需要先打右蹦灯右转，然后左蹦灯左转，同时一档换二档，然后回头看左边死角有时候会冲上来要超车的车辆。

zhong_zhong

小心路边停靠的汽车会遮挡准备过人行道的路人：

zhong_zhong

等候左转的时候，这里的红灯应该是绿灯，我的车子应该在中线延长线的右边，但是尽量靠左，让我后面直行的车辆能从我右侧顺利通过；我的车头不能左偏，否则对面过来的直行车辆都要不得不右打方向盘绕过我，我就影响交通了。



再来个左转的例子：

在这个T字路口左转注意停车等候的位置，也要注意红灯：

看马路左边的红绿灯，如果我正在左转的时候绿灯变红灯了，我得赶紧停下（绿色卡车后），虽然能往前顶，但是不能偏车头，否则也会妨碍对面在绿灯下直行过来的车辆。在我所在路上的红绿灯，我只能看到背面，所以这里还多加了一个红十字灯，我一看红十字亮了，说明我所在的直道上是红灯了，我可以左转，但是要很快，不然我也会妨碍左边道出来要右转的车：

从对面看一下这个左转的路口，等候左转的车位明显靠左，但是给直行车辆的空间不大：

这里左转前要先看右边和前边，因为右边和前边都是优先：

这个地方要左转的时候要看清在哪个stop牌子等候：


因为有一次我居然差点到左边这里等。。。，其实如果看到这个蓝色箭头，就不会等错地方了，所以可以说，我搞错的地方，通常是观察得还不够快，不够细致：

zhong_zhong

从有优先权的路口出来右转的时候也不能大意，要看一眼左边过来的车辆是否注意到我的车子要出来，对方是否有减速，然后我就需要尽量靠右行驶，不要占用对面车道：

zhong_zhong

模拟考试的时候，教练让我看好路牌，走Valence方向。我取巧地没有靠左并道，而是一路靠右直走，那就是顺着高速的牌子走了，实际应该顺着绿色牌子走：

zhong_zhong

第一次看到路牌通往Ampuis Condrieu的，之后第二次再看到的时候，标明还有200米，第三次再看到路牌的时候，就应该在路牌后右转，可惜上次模拟考试的时候我没有把D4旁边的200m跟我要去的Ampuis Condrieu联系起来，于是一直直走，重走一遍，还是错过了：

petitlapinD

zhong_zhong 发表于 2010-10-20 12:28
受到petitlapinDmm的启发，我也总结一下我这外省小城新手学车中易犯错的地方吧，11月8号我就路考了，也算给 ...

第一个图是典型的T字路口，这种地形靠近的时候就要换一档再PATINAGE“蹭”出去。我错得最多的是由于视野不够，为了看到直行道上的车，“呼”就蹭出去太多才停，教练说这样太危险，即使我看不见，也要一点一点慢慢往前，这样别人会看到我的车头，然后减速。还有我做的另一个极端就是太过谨謓，停太久，不会ENCHAINER，教练说动作要流畅：一档，PATINAGE，观察，开走。

zhong_zhong

在sous préfecture门前的道路两旁通常都停着车，几天前经过这里的时候，一个人在右边停着的车的驾驶员一侧半开着门整理东西，我二档减速通过，尽管一直踩刹车，教练仍然说不够，应该换一档通过。

出这个路口左转的时候，虽然有优先，但是左右车辆多，总是刚观察好，还没坡起完，一侧就又有车过来了：

zhong_zhong

等这个红灯的时候不能太靠前，因为最靠下的黄颜色右转箭头灯会在上面的左转交通灯还是红色的时候亮起来，太靠前停车会看不到位置最靠下的灯：

zhong_zhong

在这条路上左转或者掉头，从这里开始靠左：



保持靠左行驶：

继续保持最左道走，不能转呢，因为左边是单向路的虚线顶到头的地线：

这里等掉头的第一个红绿灯：

掉头转到一半的时候，等第二个红绿灯，但是始终最靠左：

掉头完毕转过来后，遇到第三个红绿灯，同时顶头靠右行驶：

zhong_zhong

如果不是掉头而是左转上桥，有两条道，通常我都是顶头靠右的车道，但是桥上只有一条车道，这时就需要不时左转头看左边后边死角是否有车要超过我，如果条件允许我就要尽快提速提档：

很明显，桥上这个方向只有一条车道了，一定要多回头看左边死角：

zhong_zhong

减速坡一般需要在二档通过，但是这种平缓的减速坡如果保持三档但是踩着点刹车通过也是可以的，只不过这个人行道是限速30的，所以还是要换成二档并且踩刹车减速通过。