奔驰smart主办未来城市设计展－－－－－－巴黎2010

野城

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野城

更多图片看这里 http://bbs.xineurope.com/thread-1211369-2-1.html

tinitn在法国

每天充电一次，电池寿命6到8年。。。

好像不太可能吧？

野城

6到8年是保守估计
一般photovoltaïque的蓄电池寿命最长20年
benz这款用48伏特锂离子电池组，体积更小,没记错的话价格大概8000欧
展出的车不是prototype，是最终产品

另外充满电需要8小时，充3个小时就可达到80%电量，足够应付市内用途

野城

展览还展出smart escooter的video设计资料


这款escooter充满电只需要3-5小时，充满电后可以连续行驶100公里，45km/h的最高车速对于一款城市踏板车来说绰绰有余。充电可以在家用插座完成。该车拥有安全气囊、ABS系统、盲区辅助功能等。最有意思的是仪表盘的位置上可以接入iPhone手机，除了取代仪表的功能外，还可以作为导航仪使用，甚至可以用来操作把手加热装置等车载装备。

好好活着

好东西

tinitn在法国

野城 发表于 2010-10-3 09:57
6到8年是保守估计
一般photovoltaïque的蓄电池寿命最长20年
benz这款用48伏特锂离子电池组，体积更小,没记 ...

个人觉得不太可能。

锂离子电池可并不是什么高科技技术呀。
能用上2年就差不多到头了，如果不是每天充电的话3年也到极限了。

驱动汽车的电池工况可是相当恶劣的，电流忽大忽小变化无常，对电池寿命是相当严厉的考验。

其实这个问题以前我就在这里说过，如果电驱动车普及大众，用过不了几年，CASSE就满山的报废旧电池，要知道处理就电池也是当地污染环境。

另外按照目前人类的发电能力，主要的电力还是来自火力和核电，一个是烧煤的污染大户，另一个是越来越多的污染核废料。。。

总之，电力汽车的大规模普及，路还长得很。

野城

tinitn在法国 发表于 2010-10-3 11:21
个人觉得不太可能。

锂离子电池可并不是什么高科技技术呀。

现在也是巴黎国际车展，也同时展出smart新车，benz这样级别的不至于欺骗大众，而且丰田也出了新款充电车和smart竞争，电池寿命也是6－8年。同样是锂电池，电池技术已经有长足发展，这也是电力车的主攻方向，谁在这个方向攻破了，谁就占领了制高点。
太阳能电池大多10年，有的可以到20年，太阳能电池也是每天吸收太阳能每天给蓄电池充电，这种电池技术很普及了

当然谁都知道电池产业同时也是污染产业，这样的行业还包括太阳能电池，造纸业也是重污染产业
改用纸袋替代塑料袋和用电力汽车替代燃油汽车是一回事。没有免费的午餐，也没有一劳永逸的技术和产品。只能在相对中找到平衡。

电影iron man的小核能反应堆或者特斯拉的球形电圈在汽车上的运用也不是没有可能。
更多技术革新的障碍不是技术本身，而来自传统能源系统和保守派。据美国中情局人士透露，很多革命性的技术都被政府封藏，否则可能会导致诸多产业的大崩溃。不是你技术越高就越能推广，现实的复杂程度远高于技术的复杂程度。

tinitn在法国

野城 发表于 2010-10-3 11:39
现在也是巴黎国际车站，也同时展出smart新车，benz这样级别的不至于欺骗大众，而且丰田也出了新款充电车 ...

纵观世界汽车史欺骗大众的事情也不少了，里面也不乏benz这样级别的，呵呵。。。

野城

tinitn在法国 发表于 2010-10-3 11:42
纵观世界汽车史欺骗大众的事情也不少了，里面也不乏benz这样级别的，呵呵。。。
...

我都跟你说了，太阳能电池寿命都10年的，这也不是什么新技术，都用好多年了
你如果一定有质疑欢迎你去smart现场找工程师探讨，我不是benz代言人哦

tinitn在法国

野城 发表于 2010-10-3 11:46
你如果一定有质疑欢迎你去smart现场找工程师探讨，我不是benz代言人哦

我也纳闷呢，你只是转个帖子而已，何必反应那么强烈呢。。。

另外太阳能电池只是一种能量转换设备（光电转换），并不是电存储设备，并不是电池。

野城

tinitn在法国 发表于 2010-10-3 11:56
我也纳闷呢，你只是转个帖子而已，何必反应那么强烈呢。。。

我转的是我自己的贴啊，如果不是我2个作品参加这个展，我也不会发smart贴了
欢迎来看展