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柯天立

后来挂3档，拉手刹起步，车熄火，不知道是不是变速箱的问题


三挡起步还拉着手刹起步熄火很正常啊。。。。

sum

9万公里是该大检修的时候了，6200€有点贵，车版比它好的车有的是，找找看！

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Post by badly0059
试车的时候感觉离合在办联动的时候，就是没完全抬起的时候，变速杆，就是档把，一直在抖，后来挂3档，拉手刹起步，车熄火，不知道是不是变速箱的问题

还有，方向向左打死的时候，起步听到有杂音，怀疑是转向球头，或者转向轴的问题，向右没有
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LZ也是懂车的人.变速箱可能状态不是很好了.但是拿3档来试的话,熄火是比较正常的.毕竟已经9万多公里了

方向向左打死的时候，起步听到有杂音.不知道园地会不会也有杂音呢?如果原地也有的话,多半是就是你说的转向球头，或者转向轴的问题


不管怎么样,6200,就算没有问题,我也觉得挺贵的,个人看法.

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Post by badly0059
大修具体是指修什么 法国人好像没有大修的概念 车版上的车都是大车 就想买辆小的 保险便宜 还有是COUPLE都可以开

6200.考虑的范围很广了.作为品牌和柴油技术来说,我更喜欢A3和GOLF.但是雷诺也不差.但是我我个人喜欢AUDI和大众.

9万公里过不了多久就要检修了.尤其是皮带,柴油的皮带太贵了.

柯天立

试离合不用拉手刹吧

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Post by badly0059
谢谢啊 等了半天等的就是你的意见啊:

不敢当,不敢当.看的出来朋友也是明白车的人.

sum

一般來说汽车在8-9万公里时，保养检查的项目比以前多，正因为在这个时候各部件在正常使用当中比较容易出现磨损、渗漏等问题，一旦更换费用较大，所以新车的保修一般定在8万公里以內，因此在二手市场上这样公里数的车比较多。
三档拉手刹起步，当燃会熄火，不但不能试出离合器的功能，相反会磨损离合片，如果不熄火而走动，又会磨损刹车片。

cedriczhao

Post by badly0059
三档拉手刹起步是为了测试离合

这个，，，要是起步不死火要么摩擦片坏了要么是手刹坏了。

成吉思汗一个

thomasf

Post by badly0059
三档拉手刹起步是为了测试离合

第一次看到三档测试离合器的。 三档齿轮转矩比肯定先憋死发动机。
先看看起步车在松离合时是不是发抖，如果是，离合肯定有问题。肯定不能要。如果不是再拉紧手闸，挂一档测试离合。

方向向左打死如果前进和倒车都有杂音，估计是万向球头有问题，看看保护橡胶是不是已经有裂纹了。时间一长肯定是要换