求助：标志307总是出现anomal antipollution的提示

路易十九

请高手帮忙！我家的307是02年，1.6的汽油车。问题总是出现在车速130左右，出现问题时，屏幕显示“anomal an ...
VampireZ 发表于 2010-7-22 05:44

    你车子有没有巡航定速呀。？

mayaliu

可能有2个原因  niveau additif gazoil 或者 filtre a particules，下面是我在另外一个论坛上找的关于这个问题的解答，可能对你有帮助，我个人不是很懂车。

Si c'est le fap ,tu peux le nettoyer'c'est une solution tres economique mais avant  faut etre sur que ce ne soit pas le capteur de depression qui se trouve derriere la batterie,ou un probleme de tuyau a depression,mais je crois que dans tous les cas faudra passer a la valise apres reparation pour effacer l'erreur dans la centrale,sinon tu  ne retrouveras pas ta puissance

tu as tout a fais resont passage a un outil de diag de preference au PPS pour voir les defauts et les parametres du FAP si il est en cause faire une regeneration forcé, si le probleme persiste demontage du FAP et le nettoyer au karcher dans le sens inverse du flux des gaz d'echappement et remplacer le capteur de pression differentiel en controlent l'etat des durites

dmtycn

好像是说排放异常~

难道你这车还带OBD？

OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
  
  从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备OBD，初期的OBD没有自检功能。比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生，美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范，要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，在20世纪90年末期，进入北美市场的汽车都按照新标准设置OBD。
  
  OBD-Ⅱ与以前的所有车载自诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性，其实质性能就是监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。
  
  虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效，但驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。为此，比OBD-Ⅱ更先进的OBD-Ⅲ产生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的检测、维护和管理合为一体，以满足环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，例如GPS导航系统或无线通信方式将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门，管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令，包括去哪里维修的建议，解决排放问题的时限等，还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。因此，OBD-Ⅲ系统不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告，而且还能对违规者进行惩罚。
  
  据了解，国内合资汽车厂近年来引进的一些车型在欧洲也有生产销售，它们本身就配备有OBD并达到了欧III甚至欧IV标准，国产后往往会减去或关闭OBD，一方面是节约成本，也为了避免在油品质量不达标的情况下因OBD报警而引发麻烦。
  
  而北京在实行欧Ⅲ标准后，将要求汽车增加OBD装备。据称欧Ⅲ标准在北京执行的第一年厂家可以不加装OBD，但从第二年开始将做此项要求。

VampireZ

回复 4# mayaliu


    多谢帮忙！不胜感激！我会好好看看的

VampireZ

回复 5# dmtycn


    其实我在论坛上也找到类似的帖子说是OBD在作怪，但是我一直没明白，这个东西要怎么调啊？是不是必须到车厂才行？另外，产生这个问题的原因是不是因为我加95号油不行啊？我跑高速的时候，要熄火3次吧，每次只要速度一提上来就熄火，郁闷死我了，跑个长途速度也上不来，干着急！我现在已经改加98号了，希望能有所改善！谢谢帮忙！

Fanauto

楼主车的问题,除了去原厂接电脑检测外,本人暂时无法给出更好的建议
另外,就楼上所说之  niveau additif gazoil 或者 filtre a particules  的问题,那是柴油车上才有的
再另外,至于OBD,当今欧洲车100%都有,是规定,要有专用设备才能建立连接,进行诊断,调试

VampireZ

楼主车的问题,除了去原厂接电脑检测外,本人暂时无法给出更好的建议
另外,就楼上所说之  niveau a ...
Fanauto 发表于 2010-7-23 06:13

    我去过，他们就说是火花塞的问题，在原厂定的件，换了也没好用！唉！

LA-BELLE-VIE

楼主可以先去超市买几瓶TRAITEMENT ESSENCE之类的添加剂用一段时间，加油的时候倒进去，这样可以清理发动机和导管，优化燃烧，较少污染。
上面方法如果不行，就应该去检查一下CATALISEUR 和POT D‘ECHAPPEMENT是不是有问题，FILTRE A PARTICULES是不是应该换了。
另外最好不要去标志修车，服务不好，费用高，经常把问题夸大，不该换的都给你换。找家口卑好的小车行比较好。
个人建议仅供参考。

VampireZ

楼主可以先去超市买几瓶TRAITEMENT ESSENCE之类的添加剂用一段时间，加油的时候倒进去，这样可以清理发动机 ...
LA-BELLE-VIE 发表于 2010-7-23 11:02

     多谢！我这就去买！

jinjing1

VampireZ 发表于 2010-7-23 12:16
多谢！我这就去买！

请问后来买了没有，问题解决了吗