turbo和debitmetre的问题

逍遥人

明天我会上个小照片

Fanauto

有个细节，我在重新按回一个从VanneEGR到Turbo的空气管的时候，在turbo端，没有完全吻合两个接口，只是用colliers加固了下，管子到接口有大约3cm的空隙，因为空隙很小。我现在用手摸接口，貌似有机油渗出。但是我不确定是从turbo渗出的，还是从附近的管子出来了，但是直觉是从turbo内渗出。
逍遥人 发表于 2010-5-27 00:19

感觉正是问题所在吧,其实从debimetre到turbo到中冷(如果有的话)到进气芭蕉任何地方都不能有漏气,期待照片
   看样子,是个高手, 个人拙见,望参考

Fanauto

借楼问个问题 我为什么会觉得我的TURBO是跟这油门启动的啊? 加油踩得深一些TURBO就开始有风啸声了~~ 此时转 ...
811yy 发表于 2010-5-27 00:50

    听到风啸声是对的,因为排气吹的涡沦叶片转动的快了,但是不等于turbo起作用了,因为turbo压力调节是受电脑调节控制的(稍老些的车是纯机械控制的),在不同的冷却液温度,发动机转速,节气门开度,车速下,turbo的压力是不同的(通过泄压或改变涡沦叶片角度等方式调节),所以.......风啸声不能说明什么,不同车turbo工作起始点不同,1600,1700完全有可能

Fanauto

谢谢孙哥解释~~ 这样看我这个车就放心了~~~
811yy 发表于 2010-5-27 01:19

    不用谢,你这款发动机灰常经典的,绝对耐用,机油一定要按时换,其实这是所有带turbo的车都要特别注意的

Fanauto

好的~~ 最近也想换机油了 看中MOBILE 1号  5W 30 和SHELL 5W 30 不知道加哪个好? 孙哥可以说说么?  ...
811yy 发表于 2010-5-27 01:31

    这个不敢妄言,个人中意mobile

zhoupeng85

借宝地问下 红T 红D 红I都是什么意思 跟普通TDI的区别

Fanauto

借宝地问下 红T 红D 红I都是什么意思 跟普通TDI的区别
zhoupeng85 发表于 2010-5-27 01:47

    先预祝你们明年活动一切顺利
大众公司的是这样的,相同排量下,TDI,从后向前红的字母越多,发动机的马力越大,比如90,110,150,根据车型不同,比如audi,passat,bora等,具体数值不定

zhoupeng85

先预祝你们明年活动一切顺利
大众公司的是这样的,相同排量下,TDI,从后向前红的字母越多,发 ...
Fanauto 发表于 2010-5-27 02:12

    那我先谢孙哥吉言，再谢孙哥细心解释了
以后还请孙哥多多指教

逍遥人

回复 3# 811yy


    车和车不一样，我的车是我第一辆带turbo的，别的车也没开过。另外我的车在2200转也有涡轮的声音，但是加速感不强。貌似在空转一样。
不过1600就有turbo貌似很爽。

逍遥人

问题1



问题2





尤其是第一个大螺母，困扰我很久。不知道别人的也是一样，还是我没有拧好。但是当时真的没有注意。希望有这种车的兄弟能看下是不是一样Astra g 1.7 dti
谢谢大伙