向大家请教一下国内的标致408怎么样？

cedriczhao

法国没有。。。

dandy0408

国内的408就是307加大换壳，和凯旋用的一样的底盘，发动机变速箱之类的都是307一样的，比起法国的308来都不如
跟407就更没多大关系了，407的下一代车型叫做508
不过408还算对得起它的价格了

bonjour789

谢谢指教。看来法国标致在中国一直都是有缩水的。
就是不知道408的机械性能和安全性能怎么样？希望不要缩水太多！

bonjour789

顺便问一下，国内的307和法国的一样吗？

maggie_ivy

回复 5# bonjour789


    国内的307不是三厢么，加了个难看的屁股！

coolbank

回复  bonjour789


    国内的307不是三厢么，加了个难看的屁股！
maggie_ivy 发表于 2010-5-22 23:16

    有2厢的  还有变型成408的

天上飞的猪

在国内，干吗要买法国车？

75006

法国的307自动档早就换成BVA6的6档变速器了（爱信供应？），可是国内还是垃圾的AL4四速变速器，法国都淘汰的东西。

法国人造车如果坚持己见，那么在欧洲之外仍然会一塌糊涂。

dandy0408

回复 10# 75006


    人家也没办法， 要控制成本嘛，特别是这种小车，如果价格控制不住，是没有办法和日本车竞争的，对于普通家庭用户来说，408的4速变速器够用了，雪铁龙的C4，C5，不是做的都蛮好的嘛，标致很快也会有原汁原味的B级车在国内推出了

maggie_ivy

回复 8# coolbank


    我还在真没在国内看见过307两厢的！307和国内的408有什么联系啊？

dandy0408

回复 12# maggie_ivy


    408=全套老款307的技术+“专门”为中国市场设计的外壳和底盘

maggie_ivy

回复 13# dandy0408


    谢谢，中国还真是变废当宝啊

jacques19800220

优点： 看过样车，空间大，
          轴距加长，同B级车，
          价钱好，后排座椅空间很大，舒适，
          也就是16万人民币价格比较的话，国内的408无可挑剔。
          对车性能没有要求的话，家庭首选。

缺点：纯中国人作品，408生产线是愿国产307的生产线，也就是说两款车是从一条生产线上下来的，还有国内的206和207也是一条生产线上下来的。
         内室抄袭法产308，无新意。配置简单，
         有b级车长度，没有b级车配置，（内饰）
         悬挂老旧，尾箱门没有钥匙插口，没有钥匙的情况下，一定要在车内打开。
         发动机同307，就是有个新壳子，轴距加长，换上308内饰。
         408由于在老的国产307生产线上生产， 只是加长了车的长度，但对于操控性能上比就下降了许多，不灵话，比如说与同级车比较，拐弯时负重较大，只是为了加长而加长，加长后的问题没有相应解决。
         法国人决定给中国做408的原因还是看重中国市场，但他们看好的是国人喜欢便宜，而且还能虎人的车型，还要实用，毕竟中产阶级还房贷，车贷，还有生活的开销还是比较大的，
         毕竟，像407在国内在35万人名币以上，所以16万的408，你还能指望法国人做什么呢。
         peugeot. audi. benz. bmw.还有很多车型在中国“量产”，多可怕的两个字，意味着质量的下降，千万别期待在国内能买到跟国外同级别车同性能的爱车，诶......