考驾照，痛苦+痛哭

CHENOULEI

考试的时候喝点2锅头，那就不紧张了。。{:12_494:}

ZQ_SISSI

Lz 我太有同感了，我超痛苦，就差痛哭了。
我之前评定的是31个小时，从去年12月开始，到现在6个月过去了，40个小时了， moniteur还是超级不满意，也不给我考试的时间。 他说我至少还需要10多个小时， 我每次越想开好，越注意，越紧张，还不如之前呢， 之前我去了paris开，moniteur说那里是最复杂的情况， 我感觉我处理的很好，他也没有怎么挑毛病，几乎他就快让我考试了，但是最近，他次次吼我，我在observation上也很不好，遇过的情况就知道怎么处理了，但是每次都有新的情况， 有的路曲曲折折的， 我都不知道那里是不是一条路，超郁闷。

借此发泄一下， 一起加油吧

suntaook

放弃吧。。。

kofkof2002

还是stresse的缘故
考驾照考的不关是技术还有心理素质

kofkof2002

多跟moniteur沟通沟通 请他们喝cafe
他们会依然吼你不过也会委婉点

qqin.melody

注意细节很重要，但明白基本点更重要。基本点容易记，可以用来理解为什么要有当心这些细节。这样该注意的细节你自然就会去注意，不会因为这许多有繁又多的细节要记，不容易记又搞的自己紧张！   

qqin.melody

车行驶在路上,进行manoeuvre或决定自己最后的停车状态，基本点始终是：首先，绝对不能对别人及自己造成危险；其次，在可能的情况下（不违反或少反交通规则），ｓａｎｓ　ｇｅｎｅｒ　ｏｕ　ｍｏｉｎ　ｇｅｎｅｒ　ｄ　ａｕｔｒｅ.

qqin.melody

所以，车在路上，

第一注意标示（牌示，如限速，禁行，减速带等。路面标示，如专用车道，减速带，ｓｔｏｐ／ｃｅｄｅｒ　ｐａｓｓａｇｅ,可超车中线/不可超车中线，等等。灯示，红绿灯，列车道通行灯示等。），按相应标识去调整自己的车速，档位，打转向灯，目光注意哪个后视镜，转头注意的死角。。。。。
第二，环岛时，后视镜（哪个，何时注意）——转向灯——需转头的死角——手上（方向盘）——脚上（换档，岛内的“安全状态”）的规律 和配合。
第三，一般路面上行驶的岔道口注意事项：首先，提前判断岔道口的先行权，决定自己是否需换档让车，或是继续保持行驶（但仍需注意岔道口的车辆/人的动态）；其次，无明显标注先行权的岔道口，无论是否自己有先行权（尤其在城市里，我们新手很难一下肯定地判断出这种路口的先行权），一律轻微转动头去注意路口（仅仅目光注意，不足以告诉ｍｏｎｉｔｅｕｒ你已经意识到并做到了注意这类的路面状况），减速，如无人，通过。
第四，一边路面上行驶的突发情况处理。第一原则ｓａｎｓ　ｄａｎｇｅｒ，原则二ｓａｎｓ　ｇｅｎｅｒ　ｏｕ　ｍｏｉｓ　ｇｅｎｅｒ（ｓｅｌｏｎ　ｌｅ　ｐｒｉｏｒｉｔａｉｒｅ）．如窄路上如何会车，任何你自己的方法，只要满足以上两点，就是对的方法，至少不会有严重错误。

qqin.melody

做manoeuvre时，不光手上忙，脚上忙，目光更是忙。

手上忙和脚上忙造成的紧张只能靠自己对开车的熟悉程度来解决（手上主要是方向盘的方向和频率：倒车时打方向盘对车尾的方向控制，何时快打何时一边观察一边慢慢调节。脚上主要是半离合控车的水平。）

而目光则是：减速换低档（manoeuvre预备）——打转向灯（告诉别人，我要manoeuvre了，你们要当心了！）——通过内外后视镜观察，转动头观察死角（确定对别人无危险。我懒得记 头到底转到哪里看哪边的死角，所以我会左右前后全转着看。反正考官应该不会因为我看多了而扣分吧！）——开始manoeuvre。
注意：每一个manoeuvre都会由几个回合的前进后退组成，单个这种前进或后退的动作开始前，内外视镜及死角的观察是一定要的。原则还是上面提到的：第一sans danger（一有危险及时停车），第二sans gener ou moin gener（尽可能快速准确的完成），但你也不用太紧张这一点，来回几次才做好manoeuvre，时间稍长考官是不会扣多少分的，manoeuvre看得是过程中是否注意到一直提到的两个基本点，结果是否完成了manoeuvr。最主要的是，不要因为心慌而打乱了自己的步骤和节奏，该看的没看，该停时没停，就肯定玩完！

祝，顺利！！！

xuekaiche

还在学习烧钱中，一直卡在observation上，卡了一两个月了。 高手教教该怎么办呐？开车的时候，我也到处看了 ...
aff 发表于 2010-5-20 16:30

    教练没有好好教 ，我根据论坛上同学们交流的训练方法 ，自己练了练就好了很多 。
进入一条新路 ，第一考虑我有优先权么 ？有灯么 ，看牌么 ，还是没牌 ？
远远的眼睛搜索出路口 ，如果没牌 ，提醒自己搜地线 ，如果视线不清 ，稍微减速一点 ，快到路口前快速瞄一眼左面 ，接着眼睛扫过后视镜 ，几乎同时右脚转到刹车上 ，不用踩 ，如右手没车 ，头转回后视镜 ，同时右脚加油快速离开 ，整个动作多练几次就熟练了 。
我刚练的时候 ，担心没法观察前方 ，最后发现 ，动作做得快一点 ，方向盘一定要把的温 ，对面即便有车状况 ，他们老手都会照顾到我们的 。
毕竟是自己琢磨的方法 ，不对之处请大家多多指导 。

前两天出门旅行 ，来回900公里 ，因为不开车 ，不用想着离合加速之类的 ，看牌和对让右的反应快了很多

ccld

我考到第四次才通过，开始是因为moniteur教的不好，总是带我走周围village的小路，这样练不出来，后来换了个教练，专门在路况负责的地方走，开始手忙脚乱，几次之后就有经验了。

郁ai娇

胆大 心细  不要想太多

资深怨妇

你们受的了他们吼么

我就是因为受不了 我才不学的 我觉得我有狂躁症

xuekaiche

回复 12# ccld


   总是带我走周围village的小路 。。。。我的状况也这样 . 有关考试规则细节不教 ，也不传授开车经验 。很想说 ，驾校在欺诈