关于汽车四轮换位讨论

william.yusong

你说的那种换位方法不一定适用于所有的车型，具体得看每款车型的说明书。
另外一般来说　现代轿车都用子午线轮胎，这种轮胎一般是前后调换，左右不换。
前胎因为要转向，所以磨损肯定大于后胎，前后换位可以保持４个轮胎的均衡磨损，是可以延长４只轮胎的整体寿命的，好像一般５０００－１００００km换位一次，当然可能法国这边的路好，可以不用换得这么勤，当然还得看开车人的习惯

孑孓

2万都差不多该换轮胎了，   还前后调换干什*么啊

william.yusong

2万都差不多该换轮胎了，   还前后调换干什*么啊
孑孓 发表于 2010-1-19 15:53

我上一辆Golf 3那个轮胎我开了两万6，磨损大概才１/3,　期间调换过两次轮胎

孑孓

回复 4# william.yusong


    你那个GOLF不是车，是寂寞

tinitn在法国

子午线轮胎分单导向和非对称，单导向只能前后换，非对称可以任意轮更换。

中法BBS

一般的话，去做保养的时候，够公里数的情况下车厂会给换吗？

孑孓

回复 7# 中法BBS


    有钱赚谁不挣啊

william.yusong

回复  william.yusong


    你那个GOLF不是车，是寂寞
孑孓 发表于 2010-1-19 16:13

呵呵，寂寞煞呢

william.yusong

子午线轮胎分单导向和非对称，单导向只能前后换，非对称可以任意轮更换。 ...
tinitn在法国 发表于 2010-1-19 16:16

长知识了，这个非对称的子午线轮胎我不了解，tintin哥给介绍下非对称的子午线在技术上有啥特点和优势吧？莫非装配于一些特殊的车型？

201901

一般的轮胎全跑长途轮胎也能用个5万多吧？跑市区貌似应该用的更长~2万就要换的那不成了1er prix的破轮子了？或者是热熔半热熔之类的超级牛A轮胎了？

tinitn在法国

长知识了，这个非对称的子午线轮胎我不了解，tintin哥给介绍下非对称的子午线在技术上有啥特点和优势吧？ ...
william.yusong 发表于 2010-1-19 16:57

子午线是轮胎的内部编制结构的一种方式。

非对称和单导向是胎面两种不同结构。

单导向好理解，就是轮子只能往一个方向旋转，不能反转。
单导向一般多见排水性好的轮胎（胎纹方向就是甩水方向），如果反装雨天非常危险。

非对称轮胎装在车上同轴的左右两只是不对称的。
非对称轮胎多见半雨胎或者干胎。
一般胶块比较大（内侧和外侧根据起步刹车和过弯分别布置不同的胶块），另外单面胎外侧做了额外的加强，等等这些用于弯路里和起步刹车的抓地表现。

所以非对称轮胎只有一个侧面是永远向外的，另一个永远向内，所以可以4轮任意调位。
非对称的也不能装反，反了就没有非对称的效果了。

中法BBS

子午线是轮胎的内部编制结构的一种方式。

非对称和单导向是胎面两种不同结构。

单导向好理解，就是轮 ...
tinitn在法国 发表于 2010-1-19 19:40

    相当复杂呀，那要是四季轮胎，是不是任意换位啦，在每次换位的时候，轮胎还要再做一次动平衡呀？

parisgirl

应该换，据说换了之后，要做一次动平衡。但不需要做四轮定位，不过，garage说，最好每年做一次四轮定位……