天太冷了。车温度计不升反降

地下狂飙

空挡加刹车=危险+危险+危险+刹不住+剧烈磨损刹车皮！

地下狂飙

发动机冷却系统开始循环的时候，防冻液是经过前散热板的，而前散热板是靠风冷却防冻液的。
所以，楼主分析正确，是因为下山没有踩油门产生的。

chinadongbei

我觉得长期这样应该是 水循环的病

stmaurdes

发动机冷却系统开始循环的时候，防冻液是经过前散热板的，而前散热板是靠风冷却防冻液的。
所以，楼主分析 ...
地下狂飙 发表于 2010-1-2 20:44

好像是打到一定温度再开启阀门到前散热板吧！先小循环再到大循环吧？

201901

空挡+刹车，废刹车废的很厉害
带档不刹车，不废刹车
两者油耗是相同的
关于冷却系统的问题我不懂，但是发动机转速高，风扇转速也高 ，转速低，风扇转速也低，温度不应该差太大的吧？还是请高手解答了

espriter

平地踩油门，温度又上去了，按道理说车没毛病

地下狂飙

好像是打到一定温度再开启阀门到前散热板吧！先小循环再到大循环吧？
stmaurdes 发表于 2010-1-3 20:14

巧了，大循环刚开启，刚好下坡，水温就低了。
平地正常的话，车没问题。