|
|
本帖最后由 灰色的画板 于 2009-12-11 02:13 编辑
LZ买个CLIO2 2000年以后的
买柴油的 DCI
不买新手车
不买2个座位的车（公司车，保险贵）
买2门4座的 保险便宜
买车的时候必须从新过CT
看车的时候注意看车外表，尤其车门 和前机器盖 如果车门关不严，此车有事故经历， 掀开前机器盖 看底漆是什*么色的 看看车前后是不有过补漆的痕迹 仔细看 如果车换过前机器盖 和水箱栅栏 一定要小心，此车追过尾
然后看车底，2个转向轮是否漏油，4个轮子漏刹车油不
然后打开前舱 看看舱内卫生，埋汰没关系 灰多没关系，主要看油渍，如果油渍巨多，直接不买。
然后开四个轮子，查看轮毂有无破损 如果经常有破损 说明原车主驾驶习惯不好，经常骑马路牙子停车
建议砍价
然后检查后尾灯 看看是不是更换过，如果明显是新尾灯的话，直接检查后箱门 看看是不是更换过或者做过钣金，如果是 事故车 不买
然后压车 压车的四个角 左前 右前 右后 左后 看看减震恢复平均不。
最后打火，空挡 低转听听声音，打开前舱 听发动机有异响没。 高转速再听一次
高转速突然降低转 看看车抖动情况。 如果直接就灭火了。供油有问题 不买
然后上路 上高速 看车提速有力不，挂档有无异响，每个档都试。 有响的 齿轮有问题，砍价。
最后看修理单据， 3滤次数 多少一换 。 皮带 换过没有，柴油的 主要看以前换过高压泵没 换过高压泵的 如果是原厂的没问题 不是原厂的 直接跟车主再见。
四个轮胎 刹车 过了10W这些东西都得换
千万别买 8 9 万的车 买了就马上面临大保养。 最好买 12 3万的车 做过大保养的
如果不喜欢CLIO车 就买其他的法国车 但是都买柴油的 柴油的不容易坏 如果不带涡轮 就高压泵子容易有问题
而且还省钱省油 柴油便宜还省
法国车 首选雷诺，其次 雪铁龙 标志 他俩一家 用HDI的发动机 雷诺用DCI的 DCI和HDI性能差不多 HDI更省油。
如果实在不喜欢法国车 就买德国的 GOLF（买不到公里少的） POLO 千万别为了面子买上岁数的高档车
美国车，不要买 除了费油 没优点。
日本车 修车贵
意大利车 跑高速会飘 |
2009-12-11 02:02:07
|
提升卡
沉默卡
喧嚣卡
千斤顶
楼主 
