现在我们开的小车轮胎有内胎吗？

34oscar

汽车轮胎早就已经没有内胎了~~ 补胎都先找到漏的地方~ 然后把轮胎拆下来~ 从里往外 用专用的东西 插出来~(塑料的~) 然后就好了~ 具体操作我不知道...~  自己也可以补(前提是你有安装轮胎的机器~)

tintin在法国

可以自己补，不过补过之后只能当备胎用了。

因为补过的那块地方是硬的，失去了弹性。

另外只能补胎面，其他地方都补不了。

william.yusong

轮胎里面怎么可能是真空的呢？肯定要有气压轮胎才能鼓起啊，虽然汽车技术一直在进步，不过估计真空胎一事永远出现不了，呵呵

william.yusong

哦，这么说轮胎现在也不用充气了？那么说的检查胎压是怎么回事？  也就是说现在出长途强，我的小车也不用检查轮子是否需要充气了？{:13_508:}
ieboy 发表于 2009-11-10 10:36

必须检查胎压，否则高速上面爆胎的话后果就不堪设想了，出去跑长途之前一定要检查胎压，车的胎压标准一般在油箱盖子内侧，或者驾驶员车门内侧标着

*Clement

LS这位麻烦不清楚的话还是GOOGLE一下再回答别人吧，你这还用车服务呐，连基础常识都不知道？现在我们用的都是真空胎，真空不是说里面没有气体，而是说没有内胎。

无内胎轮胎常称"低压胎"、"真空胎"，分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎，由于胎冠角为零，在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高。无内胎轮胎比一般内胎式轮胎厚得多，且表面又有一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的完全。

william.yusong

LS这位麻烦不清楚的话还是GOOGLE一下再回答别人吧，你这还用车服务呐，连基础常识都不知道？现在我们用的都是真空胎

无内胎轮胎常称"低压胎"、"真空胎"，分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。无内胎轮胎有较高的弹性和 ...
*Clement 发表于 2009-11-10 10:59

我还真是不明白，如果轮胎里面是真空，那充气到2.3bar (230000帕斯卡 约为2.3个大气压)是怎么回事呢？愿闻其详

william.yusong

呵呵，概念上面的误会，轮胎里面永远不可能“真空”的

william.yusong

这个真空胎看来是应该 写成 真“空”胎

*Clement

呵呵，概念上面的误会，轮胎里面永远不可能“真空”的
william.yusong 发表于 2009-11-10 11:07

麻烦你看完我说的话再问问题行不

真空不是说里面没有气体，而是说没有内胎。不是字面意义上的真空。我们现在用的都是真空胎，以后你要再跟别人说真空胎不可能的话都像现在这样记得加上“”引号标注

william.yusong

我发那个回复的时候没注意到你编辑过你的回复了，误会而已，不用太较真

*Clement

12# william.yusong

呵呵，我就是怕你要误解，专门修改了一下补充说明的。不只真空，那也叫低压，其实我也没想明白，明明里面是高压，为什*么叫低压胎。

william.yusong

恩，其实有些概念拿中文学的确实不如老外的定义清楚，再加上那些汽车的很多基本概念是6年前念大二的时候在国内学的了，已经记得不太清楚了，所以误会了。
那个低压胎也许是跟老早的内胎轮胎相比吧，也许，不过2.几的大气压的确不能算 低压