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汽车维修 雷诺RENAULT LAGUNA 2 无法启动/起步 两个维修案例~

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新浪微博达人勋

自用的LAGUNA 2,柴油1.9HDI, 一年内坏了两次,真是坑爹。而法国的维修点更加坑爹,活生生要把人逼成修理工。把自己遇到的问题分享一下,如果有同学真的碰到了,可以参考参考。

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第一次是去年11月,出现的问题是:可以点火,但挂一档开始起步,在松离合时,会死火。让人来看了后,是VANNE EGR的问题。临时解决方法,一种是在空档狠狠地轰油门(这里你会看到排气管黑烟滚滚),然后再试试挂档起步。另一种,就是直接把EGR卸下来。

回到家以后,找雷诺的车场,说换EGR是400欧。当时想想懒得自己麻烦,就让他换吧。他订了零件,搞了半天,说400搞不定,要加到700!俺想算了,拿回来自己弄。其实,如果你运气好的话,EGR还是比较容易换的(也就是400欧的情况),可以直接参考这个视频: https://www.youtube.com/watch?v=TrOHSWu8PqQ
但是但是,有许多时候,你会发现,EGR是卡里面,很难拿出来的。如果强行弄的话,很有可能出现这种悲催的情况(部分图片取自网络):

就是外面一圈可以受力的部分完全被敲掉了,你完全没有办法取出!(我的就是被修车场弄成这样了)



在这种时候,必须要把collecteur échappement 取下来,才能一点点把EGR取出来:



这个难度就大了。作为业余选手,两个人折腾了差不多一天才弄下来,各种苦逼就不说了。这里只给个链接作为参考:http://www.forum-auto.com/pole-t ... /sujet471410-70.htm

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第二次就是这一周,在电池确定没有问题的情况下,汽车无法发动。启动电机转了半天后,因为供油的问题,发动机没有转。临时解决方法:找到车的POMPE A CARBURANT(打开前盖后,在左上部),就是这个东西:




在启动的时候,用手摇一摇。如果你运气好的话,汽车就打着火了。

当然,最终的解决方法,还是把POMPE A CARBURANT换了。关于这个的解释,在这里有:

http://www.fiches-auto.fr/articl ... pompe-de-gavage.php

YOUTUBE的相关视频: https://www.youtube.com/watch?v=Vz-1BUpzD6g

在OSCARCO上在100欧左右 http://www.oscaro.com/pompe-a-ca ... cv-458-22485-277-gt

自己买了换下就行。我花了大概半个小时搞定。

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2014-8-7 15:45:21

新浪微博达人勋

法国车  设计上就是垃圾。。。

柴油滤那个没有手动泵么? 打不着很可能是有空气
2014-8-30 23:04:49

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