中国桥梁的悲剧

果子狸69

超载应该先把汽车压坏的。如果超载把桥压塌了，而汽车居然还能开，只能说明汽车质量太好了。

橙色路灯

哈尔滨阳明滩大桥全长15.42公里，投资额达18.82亿元，平均一公里一亿多。结果这个百年大桥开启后10个月就塌了。。。

dailly

习惯就好了。。。

橙色路灯

kekek 发表于 2011-8-2 11:36
一个大桥被压塌，不会是一个超载车就能造成的
应该是很多超载的车成年累月压坏的~
最后那辆超载车顶多算是 ...

中国的驾校应该加上一项，超载不仅仅是造成车祸的隐患，也有可能把大桥压塌。这才能显示出中国特色。

kekek

一个大桥被压塌，不会是一个超载车就能造成的
应该是很多超载的车成年累月压坏的~
最后那辆超载车顶多算是“压死骆驼的最后一根草”

cwzr

搞质量那么好的，和欧洲似的，公路几十年不修，你让父母官喝西北风呀

cwzr

中国特色呀。你没见每上任一个新官，第一件事就是修路修桥。美其名约，搞城市建设。

橙色路灯

“视界”第32期：中国桥梁的非正常死亡
http://news.qq.com/zt2011/qiaoliang/index.htm

maomaowby

在自己家乡发生的... 还好不是投入使用后出的问题... 不然死伤更多...
各中缘由大家都清楚... 作为一个建筑材料的学生... 看到这些豆腐渣工程... 尤感心痛和无奈啊///

橙色路灯

那些习惯于推卸责任的，在建的桥塌了，可怪不得车辆超载吧？

POISONBLEU

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原来如此
分析的精辟
难怪法国经济半死不活的
原来是豆瓣大桥太少了

ＪＡＺＺ

开过的地方塌了，连没开到的地方也是压塌的？ 匪夷所思。 另外不超载等于学雷锋。上次一个逃过路费的司机被起诉，一年过路费就要算几百万。
中国模式：
司机超载赚钱，很Happy
公路收费站一辆车一年就可以收入几百万，很Happy
路压塌了需要修，包工头有钱赚，很Happy
包工头有钱赚，把工程交给包工头的政府部门就有回扣拿，很Happy
有修路工程，打工仔就有活干，可以拿钱，很Happy

一件令所有人都Happy的事情，我看不出有什么不好的，要是每天都垮桥，JDP又可以蹭蹭往上窜，中央也Happy。
这就是为什么这种事情越来越多。

POISONBLEU

回复 橙色路灯 的帖子

很佩服国内卡车司机
真是舍生往死的为了祖国建设啊
要是桥上有人怎么办
如果死了算司机谋杀还是算自*杀
87年的建筑应该不是豆瓣工程
司机可以跑路了
陪不起的

橙色路灯

POISONBLEU 发表于 2011-7-20 12:00
司机该拉出去毙了
如在法国6分吊销驾照
6月监狱

货车超载，是按照标准载重和实际载重计算的。无论他在公路跑还是过桥梁，超载的处罚是一样的。

在中国和法国，该司机都不会判死刑，当然可以理解你的愤怒之情。

有关桥梁损失的赔偿，中国法国的法律会有什么不同？希望有高手指点一下。是否会追究建造方的责任，也希望相关专业的网友来科普一下。