新欧洲·战法
标题: 【舰艇船舶】法国核潜艇简介 编辑中 [打印本页]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 16:10
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作者: 和谐 时间: 2008-2-3 16:14
Le Triomphant “凯旋/胜利” 级弹道导弹核潜艇
“凯旋”级是法国第三代弹道导弹核潜艇，原计划建造6艘，冷战结束后调整为4艘，前3艘已分别于1997，1999和2004年服役，第4艘已投建。预计到2008年4艘全部服役。
凯旋级艇体设计成拉长的水滴型，外型呈光顺的流线型。中部有较长的平行中体，用于布置导弹发射筒。指挥台围壳位置居中靠近首部，围壳舵布置于围壳前部稍高处的两侧。为了减小水下噪声，设计中采取了一系列安静化改进措施，其中包括将艇首改为流线形，减小导弹管上部整流结构，采用流线形指挥台围壳。此外，在艇尾水平舵端部设置了明显的固定板，使其操纵面布置形式呈H状,不再采用常规和大侧斜螺旋桨，而是泵喷推进器。据称，凯旋级安静性比现在美国海军的同型艇好。
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| Dimensions 主尺寸 |
| Longueur hors tout : | 138 m |
| Largeur maximale hors tout : | 12,50 m |
| Hauteur : | 10,60 m |
| Déplacement 排水量 |
| Déplacement surface : 水上排水量 | 12640 t |
| Déplacement en plongée : 水下排水量 | 14335 t |
| Energie - Propulsion 动力装置 |
| Principale : 主要动力装置 | 1 réacteur à eau pressurisée K15 de 150 MW- 1 groupe turboréducteur - 1 pompe-hélice. 一座K15压水堆 |
| Secondaire : 次要动力装置 | 1 moteur électrique alimenté par 2 diesels-alternateurs SEMT Pielstick 8PA4V200 SM de 950 ch (700 kW). 一台电推进机，以及两台蒸汽轮机 |
| Puissance : 功率 | 41500 ch (30500 kW) |
| Vitesse en plongée :航速和潜航速度 | 25 noeuds 25节 |
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[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-3 17:38 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 16:17
S616 - Le Triomphant 凯旋号 21/03/1997服役 母港 BREST
Mis surcale le 9 juin 1989 aux chantiers de la DCN Cherbourg, lancé le 26 mars1994, le Sous-Marin Nucléaire Lanceur d'Engins de Nouvelle Génération(SNLE-NG) Le Triomphant est entré en service le 21 mars 1997.
该潜艇在1989年6月9日在DCN Cherbourg造船厂制造，1994年3月26日下水，凯旋号1997年3月21日服役。
Par sa capacité à tirer en plongée des missiles à têtes thermo-nucléaires multiples d'une portée de plusieurs milliers de kilomètres, le sous-marin nucléaire lanceur d'engins (SNLE) est l'élément de base du dispositif français de dissuasion. La qualité première du SNLE est de demeurer indétectable.
Ses performances doivent donc s'adapter aux menaces que risqueraient de faire peser sur lui les progrès des systèmes de détection sous-marine.C'est la raison d'être de la nouvelle génération des SNLE dont Le Triomphant est le premier d'une série de 4 bâtiments.
Plus grand, plus rapide, 1000 fois plus silencieux que ses prédécesseurs, il est également doté d'une ouïe 10 fois plus fine. A la conception l'objectif fixé fut extrêmement ambitieux puisqu'il s'agissait de réaliser un bateau dont le bruit serait assimilable à celui du fond de la mer. La Direction des Constructions Navales a relevé le défi, puisqu'entre Le Redoutable et Le Triomphant, l'écart de bruit est comparable à celui que fait un hélicoptère par rapport à une voiture !
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[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-3 18:00 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 16:44
S617 - Le Téméraire 鲁莽号 23/12/1999服役
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Mis sur cale le 18 décembre 1993 aux chantiers de la DCN Cherbourg, lancé le 21 janvier 1998, le Sous-Marin Nucléaire Lanceur d'Engins de Nouvelle Génération (SNLE-NG) Le Téméraire est entré en service le 23 décembre 1999.
Avec un équipage de 110 hommes, Le Téméraire emporte dans ses soutes seize missiles M45 pouvant délivrer chacun six têtes nucléaires TN-75 d'environ 100 kilotonnes (soit 1000 fois Hiroshima) chacune à plus de 5000 km. Il a procédé a son premier lancement d'un missile M45 le 4 mai 1999.
Le SNLE Le Téméraire est parrainé par le Conseil Général de la Haute-Marne depuis le 7 juillet 2004, il est également jumelé avec le 501/503e réniment de chars de combat de Mourmelon depuis le 25 octobre 2001.
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[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-3 17:43 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 16:48
S618 - Le Vigilant 警戒号 26/11/2004服役
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]Mis sur cale en 1997 aux chantiers de la DCN Cherbourg, le Sous-Marin Nucléaire Lanceur d'Engins de Nouvelle Génération (SNLE-NG) Le Vigilant a été mis � l'eau en avril 2003. C'est le troisième SNLE-NG et neuvi鑝e SNLE français. Le navire a rejoint � l'automne 2004 la FOST implant閑 � l'Ile Longue, pr鑣 de Brest, et est entré en service le 26 novembre 2004.
Comme tout sous-marin de la FOST, Le Vigilant transporte 16 missiles comportant chacun six t阾es nucl閍ires.
Son 閝uipage se compose de 111 hommes r閜artis sur 240 m� de surface habitable o� se trouvent une caf閠閞ia, du mat閞iel vid閛 et même une salle de musculation. La moyenne d'鈍e des hommes d'閝uipage est de 27 ans, et ils effectueront � bord des patrouilles de neuf � dix semaines. Ce sous-marin aura co鹴� 3,6 milliards d拃 et pourra atteindre des profondeurs supérieures à 600 m鑤res. Le premier commandement revient au commandant Eric Scherrer qui 閠ait commandant en second sur le Le Triomphant. La construction du Vigilant a donné lieu à des applications civiles comme l'閏hographie dans le domaine m閐ical (sonars), une disposition optimale des � silent block � des voitures, l'amortissement des skis Rossignol (vibrations),et également la cuve suspendue de la machine � laver � Thomson silence �.
Le sous-marin Le Vigilant est jumelé avec le SNLE britannique HMS Vigilant depuis le 1er juillet 2004.
[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-3 17:48 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 16:51
S619 - Le Terrible 猛烈号 预计2008服役
Le Sous-marin Nucléaire Lanceurs d'Engins de Nouvelle Génération (SNLE-NG) Le Terrible sera le 4ème de la série. La commande a été signée le 28 juillet 2000 par le ministre de la Défense. La d閏oupe d'une t鬺e de 20 tonnes, destin閑 � la cloison arri鑢e de la partie r閍cteur, a marqu�, le 24 octobre 2000, le d閎ut sa construction.
La construction de ce 4e SNLE-NG, remise en cause en 2001, a 閠� confirm閑 en septembre 2002. Une 閠ape importante a été franchie en novembre 2002 avec la soudure des deux tron鏾ns de la chaufferie nucl閍ire qui marque l'entr閑 du chantier dans sa phase active. D'ici � 2005, les cinq sections principales du sous-marin (propulsion, compartiment 閘ectrique, chaufferie nucl閍ire, soute � missiles et locaux op閞ationnels) seront ainsi assembl閑s, tron鏾n par tron鏾n.
Bien que Le Terrible soit le dernier bâtiment de la classe Le Triomphant, on ne peut pas vraiment parler de quatrième de série, car la technologie et le design de nombreux équipements, ont été totalement revus. Ainsi, Le Terrible est équipé d'un syst鑝e de combat d'un type nouveau, le Sycobs, un syst鑝e qui 閝uipera 間alement les Barracuda, sous-marins nucl閍ires d'attaque. On a notamment une am閘ioration des outils de d閠ection sous-marine. Enfin, progr鑣 間alement dans le � syst鑝e global de navigation �.
Le Terrible est aussi le premier sous-marin dessin� enti鑢ement num閞iquement, selon un syst鑝e DAO (dessin assist� par ordinateur) test� sur les vedettes Sawari fabriqu閑s � Lorient pour l'Arabie Saoudite. L'閠ude et la production du Terrible n閏essite pr鑣 de 8 millions d'heures de travail, dont les deux tiers seront assur閑s par l'arsenal de Cherbourg, et son co鹴 est estim� � 1,52 milliard d'euros.
A la différence de ses trois prédécesseurs, il recevra dès sa mise en service le nouveau missile nucléaire stratégique M51. Plus gros et plus performants que les M45, ces missiles sont pourtant plus l間ers que les pr閏閐ents. Un problème se pose alors pour conserver la stabilit� du navire, lorsqu'un missile est 閖ect�. Auparavant, l'eau qui remplissait le logement du missile 閠ait suffisante pour maintenir cette stabilit�. Avec les M 51, le sous-marin en embarque trop. Il a donc fallu imaginer un syst鑝e de plombs que l'on 閖ecte par des trappes plac閑s sous le navire, en m阭e temps que le missile. Chacun de ces plombs p鑣e le poids de quatre voitures.
Le quatri鑝e SNLE-NG sera 間alement 閝uip� d'un nouveau sonar, d'un nouveau syst鑝e de navigation et d'un nouveau syst鑝e de transmission. Le d閎ut des essais � la mer est programm� au d閎ut de 2009, pour une admission au service actif en 2010.
[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-3 17:53 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 18:01
“可畏/不屈” L'inflexible 级弹道导弹核潜艇
法国发展核潜艇比俄罗斯、美国、英国三国晚一些，到1958年开始自行研制导弹核潜艇，1964年开始建造法国第一级核潜艇“可畏”级，首艇“可畏”号于1967年3月下水，1971年服役。接着4艘姊妹舰“可惧”号、“雷霆”号、“无敌”号、“霹雳”号陆续动工，其中最后一艘于1974年下水。“可畏”级的建造自第五艘后停顿了很长的一段时间，数年后法国才决定建造第六艘——“不屈”号，“不屈”号是以“可畏”号为基础，将主机及电子系统略加改进，并搭载M4弹道导弹以取代原先的M20而成。“可畏”级首制艇“可畏”号于1991年退役后，此级艇改称“不屈”级。该级艇正在逐渐退役，现剩1艘在役。
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| Dimensions |
Dimensions : 128,70 x 10,60 x 10 mètres (吃水）
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Déplacement 排水量
|
| Déplacement : 8080 tonnes en surface, 9000 tonnes en plongée |
| Armement |
| 16 missiles M4 avec têtes TN71. |
| torpilles L5 et F17 filoguidées. |
| Exocet SM 39 |
| Equipage 艇员 |
| 2 équipages (bleu et rouge) de 135 hommes (dont 15 officiers). |
Energie / Propulsion 动力装置
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| 1 réacteur à eau pressurisée （一座压水堆）- 2 turbines à vapeur avec un groupe turboréducteur （2座涡轮交流发电机） - 1 hélice （单轴）. Secours par 2 diesels-alternateurs SEMT Pielstick 8PA4V185 de 450 kW （2台16PA4850A型柴油机）. Le combustible embarqué pour le fonctionnement de ces moteurs correspond à une autonomie de 5000 nautiques. |
| Puissance 动力 : 16 000 ch (11760 kW). |
Vitesse 航速
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Vmax = 20 noeuds (en plongée) 潜航
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| Equipements électroniques |
1 DRUA 33 (汤姆逊-CSA DRUA 33型I波段导航雷达) ; 1 DMUX 21 multifonctions 多功能被动艇艏声纳和侧基阵声纳 ; 1 DSUV 61B à TBF ; 1 DUUX 5 型低频被动测距和侦听声纳 ; 1 radar de navigation JRC.
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Un détecteur de radar ARUR 12
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Les sous-marins nucléaires du type Le Redoutable : 不屈级核潜艇
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| n° | . | Nom | Sur cale | Lancé | En service | Désarmé |
| S611 | - | Le Redoutable 可畏号
| | 29/03/1967 | 01/12/1971 | 13/12/1991 |
| S612 | - | Le Terrible | | 12/12/1969 | 01/01/1973 | 01/07/1996 |
| S610 | - | Le Foudroyant 霹雳号 | 12/12/1969 | 04/12/1971 | 06/06/1974 | 30/04/1998 |
| S613 | - | L'Indomptable | 04/12/1971 | 17/09/1974 | 23/12/1976 | 04/2005 |
| S614 | - | Le Tonnant | 19/10/1974 | 17/09/1977 | 03/04/1980 | 16/12/1999 |
| S615 | - | L'Inflexible | 27/03/1980 | 23/06/1982 | 01/04/1985 | 2008 |
[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-4 23:03 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 18:01
同级艇：
S610 - Le Foudroyant 霹雳号 06/06/1974服役 30/04/1998退役
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[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-4 23:01 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 18:01
S611 - Le Redoutable 可畏号 01/12/1971服役 13/12/1991退役
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[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-4 23:03 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 18:03
S612 - Le Terrible 可怖号01/01/1973服役 01/07/1996退役
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[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-4 23:07 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 18:03
S613 - L'Indomptable 无敌号 23/12/1976服役 2004退役
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[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-4 23:12 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 18:05
S614 - Le Tonnant 雷鸣号 03/04/1980服役 16/12/1999退役
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[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-3 18:29 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 18:05
S615 - L'Inflexible 不屈号 01/04/1985服役 2008退役
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[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-3 18:30 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 18:05
La propulsion nucléaire : Comment ça marche ?
Le coeur du réacteur fournit de la chaleur. Celle-ci est produite par l'envoi de neutrons sur des noyaux d'uranium (le combustible nucléaire)qui se cassent en lib閞ant de la chaleur, et de nouveaux neutrons.
Ces derniers vont leur tour percuter un autre noyau d'uranium entra頽ant une réaction en cha頽e. Un circuit d'eau primaire transmet la chaleur libérée,après passage dans un 閏hangeur, à un circuit d'eau secondaire.Dans un souci de discrétion acoustique, le circuit de vapeur primaire est en circulation naturelle.
L'eau du circuit secondaire se transforme en vapeur, libére son 閚ergie dans les turbo-alternateurs qui produisent de l'閘ectricit,puis passe dans un condenseur,elle est refroidie (revenant ainsi l'閠at liquide) avant d'阾re r閕nject閑 dans l'閏hangeur et vaporis閑 nouveau. L'eau du circuit secondaire n'est jamais en contact avec les produits radioactifs.
L'閘ectricit alimente les 閝uipements de l'ensemble du b鈚iment et les moteurs électriques de propulsion qui font tourner l'h閘ice.
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[ 本帖最后由 和谐 于 2008-2-4 23:00 编辑 ]
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 18:06
占楼占楼占楼
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 18:06
占楼占楼占楼
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 18:06
占楼占楼占楼占楼
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 18:12
占楼占楼占楼占楼
作者: 樱桃有虫 时间: 2008-2-3 19:24
好东西啊~和谐你法语牛逼
作者: kok 时间: 2008-2-3 21:27
辛苦了 LZ and BZ
作者: 没兴没废 时间: 2008-2-3 22:48
好呀 很好呀
作者: 和谐 时间: 2008-2-3 22:50
有些乱码和单词，我还在校对
作者: 春秋选侯 时间: 2008-2-4 12:06
我见过可畏级的真身，参观过拆下引擎后的全舰，60年代的法国造舰技术已经很不错了，内部光是看舰员生活区就很有体会
作者: 和谐 时间: 2008-2-4 12:18
原帖由 春秋选侯 于 2008-2-4 12:06 发表 
我见过可畏级的真身，参观过拆下引擎后的全舰，60年代的法国造舰技术已经很不错了，内部光是看舰员生活区就很有体会
说的很对!看西北风两栖舰的船员生活区,非常精致,非常人性化
作者: 春秋选侯 时间: 2008-2-4 15:21
有没有内部照片？我拍过一些后来发到JC上了，结果后来帖子找不到了电脑里也没存下
参观内部的时候发现舰长条件是最好的，自己有书房，都是真皮沙发，军医的宿舍也不错，好歹是单间，
水兵都是两人一间上下铺的
作者: 樱桃有虫 时间: 2008-2-4 17:29
和谐你该不会是用软件翻译的吧
作者: 和谐 时间: 2008-2-4 18:02
原帖由 樱桃有虫 于 2008-2-4 17:29 发表
和谐你该不会是用软件翻译的吧
什么软件能翻译？推荐一个给我吧，我写论文写到悲伤了
作者: 素食恐龙 时间: 2008-2-5 11:30
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