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法国国民议会6月13日以452票赞成、80票反对、27票弃权的压倒性多数，批准负债累累的法国国家铁路公司（SNCF）争议性改革法案，该法案14日送交参议院表决，以145票赞成、82票反对获通过。这意味着，法国总统马克龙在与工会的角力中获得一大胜利。 据法新社报道，工会从4月初开始发动为期三个月的间断性罢工，抗议政府的铁路改革法案，这是30年来历时最长的法国铁路罢工。国民议会和参议院的表决结果对于罢工是沉重打击。  工会认为，改革法案是法国国家铁路公司迈向私有化的第一步，打破了铁路工人的“铁饭碗”，也影响退休保障和福利计划。但马克龙政府认为，法国国家铁路公司多年来亏损严重，必须削减成本并提高弹性，以应对未来欧盟开放客运铁路自由竞争。  此次铁路改革备受关注，被视为马克龙能否压得住法国工会的迹象之一。工会昔日成功施压，迫使前政府撤回不受欢迎的改革措施，或大删改革内容。部分分析家认为，马克龙与铁路员工的僵局堪比英国前首相撒切尔夫人1980年代与全国煤矿工会对峙的情况。 13日，法国总工会（CGT）建议法国国家铁路公司加强罢工力度，将预定6月28日结束的罢工期限延长。15日，工会将与法国交通部、法国国家铁路公司进行“三方会谈”。 （编辑：鲁佳）  |
