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从2017年1月1日开始，法国有几项交通改革措施将生效。改革的目标是：减少在大环境中驾车的碰撞，改善道路安全，当然也是稳定国家财政。《Ouest France日报》对此进行了相关盘点，在法国开车的驾驶员们一定要注意了。 [attach]2499876[/attach] 图片来源：《晨报》 专业驾驶员的积分扣除 从1月1日开始，当有关单位提交了对公司车辆的惩罚时，公司必须要提供旗下车辆驾驶员的姓名地址等详细信息。到目前为止，都是公司支付罚款，驾驶员报销。从今以后，是由驾驶员直接接受惩罚，因此不再能避免扣除积分。只是有一个问题，那就是很难确认究竟是哪一个人在驾驶，因为职业车辆通常都是由好几个人来轮流驾驶的。 无照驾驶将会有更重的处罚 无照驾驶，同样没有保险上路，仍然是轻罪，但实际上是比犯罪更严重的错误。从2017年开始（具体日期尚未确定），犯错的司机将不再必须前往法院。但是，他将支付一定的罚款：无照驾驶是800欧元和没有保险是500欧元，或者也有可能比现在由法院出具罚款的平均成本更高的金额。而这些罚款将直接支付给相关机构或者不得晚于15天。如果是因为错误的驾照将被罚640欧元，保险违约将罚款400欧元。 [attach]2499877[/attach] 图片来源：souffelweyersheim.fr 对于外国驾照的制裁 现在有很多法国人使用外国驾照行驶在法国公路上，就是为了避免被扣分。但2017年的新政策颁布后，不仅会扣除12分而且会将错误依然归咎于这些驾驶员们。如果驾照不能被收回，继续行驶但会被扣除更多的积分，还将被处4500欧元罚款及两年监禁。 高速公路费用会更加贵 从2017年1月1日开始，高速公路过路费预计平均会有0.76%的涨幅。交通比较繁忙的路段会比其他路段增长的更多。但是，在总统大选（2017年5月）之前的几周内，4000万驾驶员委员会也许会有意说服政府放弃这个并不受欢迎的涨价。 电子警察监控车辆 所有的欧盟汽车从2004年起，就已经植入了现代汽车车载诊断系统（OBD）。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。从今以后，警察们可以使用这些数据，这将可以帮助验证车辆检查是否到位，或者在发动机没有被改装用以提高性能等。 |
