 图片来源：巴黎人报 据巴黎人报报道，本周五，法国交通安全部门公布了一项关于未来列车安排的新计划。计划显示，可能会关闭夜间列车和部分城际列车。  图片来源：sncf 可以肯定的，这份计划并不是完全因为法国铁路已累计的450万欧元赤字和自从2011年以来就开始下降20%的上座率而量身定做的，而是按照现在法国铁路现状制定的。因为早在一年前，该计划的委员会成员就倡议关闭五条城际列车线路。  图片来源：巴黎人报 “这些列车的主要特点是太过杂乱无章。”该计划委员会成员解释道，“35条线路，包括十几列夜间火车。主要贯穿巴黎和巴黎城郊以及外省。” 该计划认为应该强调法国铁路的“统一性”，并提高法国列车的质量和服务。法国政府已经购买了35辆新的列车，并斥资20亿欧元用于翻新和建立效率更高的城际全日制列车。  图片来源：欧洲一台 不过，法国地区委员会依然还是发起了抗议，他们认为旧的城际列车的存在是必要的，因为它们加强和保证了城市与郊区、省与省之间的联系。这是不可或缺的地域性基础建设。当然，也并不是所有省份都这么认为，比如诺曼底就建议用维护旧的城际列车的钱去更换一批新的列车。因为他们觉得“诺曼底急需新的列车为诺曼底人提供准时优质舒适的服务。”因为他们无法再忍受，比如城际列车Paris-Rouen-Le Havre 和Paris-Caen-Cherbourg。  |
