在巴黎，“逃票”被戏称为“全民运动”。而在巴黎地铁站，逃票则是一种非常普遍的现象。根据国家审计局的数据显示巴黎大众运输公司（RATP）和法国国营铁路公司（SNCF）一年内损失近1亿9100万欧元。据法国电视报道，法国公共交通的逃票现象一直是一个老大难问题，据国家审计局2月10日发布的一系列数据表明这种发展令人担忧。 图片来源：AFP 1.涉及人数两亿四千四百万 审计局强调，在法国存在大规模的欺诈逃票现象。2013年，共涉及两亿四千万乘客，其中快线火车（RER）一千四百万，tramways路面有轨电车两千三百万，地铁（metro)八千四百万，公交车则有一亿两千三百万。2009年有9%的逃票率，2014年已上涨至14%。通过这持续上涨的数字不难看出，法国交通票务的高漏洞性和脆弱性。从数据上来看，地铁的数据稍微乐观一些，不过相关人士认为，这只是数据计算的方式的问题，是一个表面现象，情况并非如此。  图片来源：COUR DES COMPTES 2.夜间巴士逃票率27% 如果这种欺诈性的逃票是全民性的，那么就囊括了所有年纪的社会群体，无论工作收入。他们根据典型逃票者做了一个研究，大部分的逃票者为年轻男性，在被拍到的大部分逃票画面中，普遍年纪为15-26岁。一般都是大学生或高中生，在上学或上班的时候会逃票。而早上的逃票率最低，晚上或者周末逃票情况就比较严重一点，特别是夜间巴士，逃票率高大27%。  图片来源：网络 3.新加坡逃票率仅为0.089% 根据国际审计局2008年至2009年的数据显示，法国的逃票率明显远远高于其他国家，巴黎逃票率为8.9%，排在后面的是纽约2.18%，布鲁塞尔1，9%，伦敦1%。而新加坡的逃票率仅仅只有0.089%，而且相比欧洲一些国家，法国的单次乘车票价算是比较低的。布鲁塞尔一张票价格为2.10欧元，柏林是2.70欧元，日内瓦约为2.82欧元，伦敦是3.00欧元，然后，票价低也并没有减少逃票率。  图片来源：20分钟报 4.巴黎大众运输公司（RATP)年损失一亿九千一百万欧元 法国财政部门给出了不意外的结果，仅仅从票的销售来看，2013年，RATP公司一年损失了一亿九千一百万欧元，而SNCF也有高达五千七百万的损失。占了他们买票总额的8%和5%。据国家审计局指出，相对于他们损失的这些钱来说，RATP可以购买14辆像RER A一样的双层火车，而SNCF可以买六辆新的火车了。  图片来源：COUR DES COMPTES 而在去年一月法国交通部与内政部协调制定了一系列措施。巴黎轻罪法庭曾以《日常安全法》的“惯常舞弊”罪判处那些经常逃票的人，最高量刑为6个月刑期及7500欧元罚款。法国国铁SNCF官员珀贝（Guillaume Pepy）表示，为加大力度打击逃票，交通部、内政部共同开会协商推出提高罚款额度等打击逃票措施，同时SNCF也有意考虑改变检票方式，改变目前乘客自由进出车站、检票只在车上随机抽查的做法。这些措施都是为了更有利的减少损失。 |
