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（战报综合消息）巴黎机场管理集团（ADP）职工指责该集团运营良好却冻结2015年的工资，因此从2月12日周四中午12点起至13日周五中午12点罢工，预计巴黎戴高乐机场20%的航班受影响甚至取消。 在法国，人们每周工作35小时，每年有数周带薪假期，在这样一个高福利国家，为何老百姓动不动就罢工走上街头？ [attach]2252080[/attach] 熟悉法国情况的人都会知道，法国人爱罢工。法国人的随意罢工与其说是一个政治事件，不如说更是一种文化。 首先，法国的罢工是合法的，已被明文写入宪法。罢工是法国宪法赋予公民的权利，只要民众有诉求，而现存机制无法很好满足这种诉求，而现实也缺乏更好的渠道来使这种诉求得到反映，那么罢工就作为一种不满的表达，一种沟通的渠道合理地存在着。 其次，很重要的是，长期的革命传统成了法国罢工文化的源泉。法国拥有健全的民主制度，法国人自己也为这种制度感到自豪，但这种制度是通过带有暴力色彩的法国革命换来的；法国工会拥有的罢工权利也是通过长期奋斗才得到的。这种历史惯性使法国人认为，天上不会掉馅饼，自己的权利只能靠争取。法国人不平则鸣，追求个性解放，是其罢工文化的社会基础。作为对比，德国人就很少罢工，这与德国人守纪律、重协调有关。法国的罢工最后往往都是政府妥协，对罢工者没有任何惩罚，但罢工势必给人们的生活带来不便、造成经济的巨大损失，可法国民众对罢工的支持率一直居高不下。 每年10月是法国罢工的高峰季节。因为此时是国民议会讨论下一年财政预算的时候，为了争取更多福利，一些公共设施机构就开始罢工，从地铁、火车到飞机，罢工目的大多是要求增加工资、减少劳动时间。 尽管罢工已经合法化，但法律还规定公共服务部门在罢工时要维持“最低服务”，比如地铁运营间隔可以加大，但不能停运。法国法律还规定，某些职业，如法官、军人、监狱看守、警察、民用航空公司负责技术处理的工程师等不能参加罢工。 [attach]2252081[/attach] 关于罢工你要知道的： 罢工期间是没有工资拿的。 罢工必须是完全停止工作。消极怠工是不受法律保护的，老板可以开了你，所以要不就别干，要干就干彻底。 自由原则第一。罢工者可以随时随地停止工作，有权在最忙的时候突然撂挑子不干，同时也应该尊重愿意工作的人的自由，不得强迫他人停止工作。 工会经常领导罢工，但没有工会领导，也一样可以罢工。 罢工是集体行为，但并不需要集体中的所有人或大多数人参加，实际上俩人就行。一个人？很遗憾，你不是集体。当大部分参与罢工者选择复工时，剩下的少数人仍有权继续坚持。 公民不能出于政治原因罢工，通常都需要经济上的借口。比如，不能因为自己讨厌总统而组织罢工，但可以说因为总统应对金融危机不力导致我今年没涨工资，所以我要罢工干掉他。 声援性罢工并不总是合法。同企业或同行业的人可以相互声援，但铁路工人若是因为大学食堂大师傅罢工而进行声援，合理性就要进行论证了。 罢工的时间没有明确限定，长达几周是家常便饭。 在法国游行，总体上讲是很安全的，路线和时间都经过详细设定，也有警察叔叔们“保护”。 [attach]2252200[/attach] |
