2014年12月,艾德拍卖公司常务董事马蒂厄·拉穆尔和高级专家皮埃尔·诺维科夫同往这座农场,被眼前景象惊呆:在简易棚子里,一辆辆老爷车随意停放,任凭雨打风吹。有的汽车引擎盖和车顶上堆满成捆的过期杂志,有的汽车被常春藤缠得结结实实,还有的甚至已经生锈。
这60辆汽车包括布加迪、斯柯达、托尔伯特·拉戈(Talbot-Lago)、潘哈德·勒瓦索尔(Panhard Levassor)、玛莎拉蒂、法拉利、德拉哈耶(Delahaye)、德拉奇(Delage)等豪华品牌,堪称汽车史上的“经典之作”。
还有一辆是曾属于埃及末代国王法鲁克的托尔伯特·拉戈T26敞篷汽车。法鲁克国王非常喜欢收藏汽车、钱币等,不知这辆豪车为何会出现在法国农场。
经调查,这批汽车的收藏者是法国男子罗歇·巴永。巴永在法国西部经营一家车行,还曾于1947年设计并制造了“蓝鸟”(Bluebird)汽车。1953年巴永购置一座农场,准备改造成汽车博物馆。巴永的汽车收藏品大多购置于1955年至1965年期间,他甚至从废旧汽车堆放场“淘”到不少汽车。然而上世纪70年代,巴永的生意一落千丈,于是他把不少汽车卖给其他收藏家。如今看来,他没舍得卖掉其中最珍贵的60辆车。
(新华网)
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