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近1200万法国人2011年生活在细小微粒污染区。这些微粒超过欧盟准则值，主要是汽车排放的。这个公共卫生问题政府保证暑期过后研究。 法新社报道，某些污染物质，如一氧化碳和二氧化硫的浓度略有减少，但引发呼吸系统疾病的微粒和臭氧浓度没有明显改善。这就是环保部2011年空气质量总结报告指出的（http://bit.ly/OFR6mt）。 大气中悬浮的直径小于10微米（PM10）的微粒可以深深进入我们的肺部。环保部认为，对于这种微粒，“估计近1200万法国人2011年生活在未遵守年准则值区域。” 这些微粒中最细小的主要是城市汽车排放的，同时也是木炭取暖、工业和农业排放的。这些微粒导致法国全年4.2万人死亡。 欧盟规定的年均浓度限值为每立方米40微克，日均浓度每立方米50微克的天数每年不得超过35天。今后，15个经常超过欧盟准则值的市区在法国将受到巨额罚款。 根据2011年的统计报告，“2010年到2011年工业区和乡村”PM10浓度“略有减少”，但在城市和汽车交通干道附近“略有增加”。 报告显示，马赛、巴黎和法兰西堡（Fort-de-France）的7个区域PM10浓度超过准则值。7个工业区、31个市区和郊区以及23个靠近公路交通的区域的准则值超标。 环境及能源控制署（Ademe）空气质量处处长科罗西奥证实，“黑点是城市交通流量，有时还有冬季敞开式火炉的木炭取暖”。 环 保部强调：“消除空气污染是政府的一个重点。”并指出，这个问题将纳入9月14日和15日环境大会的议事日程。环保部还预计9月20日与7个志愿试行限制 最污染车辆进城的地方行政单位举行工作会议。这7个城市包括巴黎、里昂、波尔多等。这些“空气质量优先行动计划实验区”（Zapa）2011年初就宣布 了，但迟迟落实不下来。环保部长巴托女士7月13日宣布希望修正这套措施的细则，认为这套措施“过于刻板且不公正”。 |
