 据法国国民议会审议铁路改革草案还有一周时间，4家铁路工会组织号召自6月10日晚19时起举行可延续全国大罢工，争取使议会改善草案的某些条款。 法新社9日报道，据工会宣称，将有90%的火车司机参加罢工。11日的交通形势看来比较复杂，因为出租车司机也宣布罢工。 号召罢工的四家工会分别是法国铁路职工第一大工会CGT、第三大工会SUD-Rail以及FO和First。 据法铁9日晚的公报估计，10日这天交通将受到严重干扰。根据不同的交通干道，只有二分之一或三分之一的高速火车投入运行。地区交通以及大巴黎地区交通也将受到干扰。只有三分之一的区间车（TER）和二分之一的远郊车（Transilien）投入运行。 法国国民议会应于6月17日、18日和19日一读审议。草案的宗旨是稳定铁路部门的债务，为铁路对竞争全面开放做准备，为此重新统一国铁和法国铁路网（RFF）。 交通国务秘书古维利耶指出，草案是为了使工会对未来放心。但工会认为，草案并未解决债务问题，两个企业的统一也不会走出多远。他们要求“使火车站和火车重新人道化”，“彻底修改国铁货运部门的政策”，“使人力物力互助互惠，为所有活动服务”，确保“高水平的生活和劳动条件”。 应工会要求，古维利耶将于6月12日接见工会代表，计划这份草案。 法铁第二大工会Unsa决定不参加6月11日的罢工，偏向促进“有建设意义的对话”。但法铁第四大工会CFDT也不参加罢工，偏重于谈判。 11日的交通形势看来比较复杂。由于全欧出租车司机举行罢工，反对带司机旅游车的“不正当竞争”，法国多个出租车联合会也号召罢工。 另据Terrafemina.com披露的预测，6月10日法国铁路罢工规模将很大，90%以上的火车司机宣称参加罢工。 罢工10日晚19点开始，公共交通受干扰情况将持续数日，情况很严重。 这场罢工原则上应持续到6月12日，是可待续的。 需要提醒大家的是，巴黎公交公司（RATP）职工不参加罢工，但地铁快线（RER）的A线和B线会受影响。 工会可能还会表决通过6月17日再度罢工的议案。 来源 欧洲时报 |
