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[attach]2129033[/attach] 北京时间2月15日凌晨消息，据外媒报道，知情人士周五表示，法国政府已经开始采取措施阻止中国东风汽车公司在成为法国最大汽车制造商标致雪铁龙汽车公司的最大股东之一后继续获得该公司的控股权。 法国政府和中国国有的东风汽车公司已经同意维持之前达成的一个配股交易的条款。根据该配股交易条款，法国政府和东风汽车公司将分别在标致雪铁龙的一项规模为30亿欧元（约合41亿美元）至38亿欧元的增资计划中认购14%股权。而标致雪铁龙集团的第一大股东——标致家族也将注资，但其股权将稀释至14％。这样标致雪铁龙股权结构将发生重大变化，法国政府、东风和标致家族将成为标致雪铁龙的三个最大股东。标致家族目前持有标致雪铁龙25.4％股权和38.1％投票权。 这一在增资项目和配股交易将于下周二（2月18日）提交标致董事会批准，标致董事会将可能在同一天签署成为不具约束力的备忘录。 知情人士表示，为了限制中国政府对标致集团的影响力度，法国政府已经强加了一个条款，该条款要求东风汽车公司承诺在未来数年内不得增持标致雪铁龙公司的股权。这一限制增持股权的条款也同时适用于法国政府和标致家族。但是这同时反映了法国政府对中国投资者又是欢迎又是恐惧的复杂情绪。法国政府官员，包括法国总统奥朗德，都已经在积极寻求中国对法国的投资。与此同时，他们也已经作出承诺要让标致雪铁龙等具有战略性意义的企业要掌控在法国人的手中。 一名知情人士表示，这一限制增持股权条款将有效的制止东风汽车公司私自会见标致家族商谈收购股权事宜。标致家族缺乏必要的财力来独自重组这家陷入困境的汽车公司。 标致是法国最大也是最老的工业企业之一，由于受困于维持了6年时间的欧洲市场滑坡困境，该公司目前正在努力修复其财政状况。此前曾称其需要新鲜资金的注入，才能维持中期内的生存，并且其旗下大多数制造工厂都未能满负荷生产。标致公司旗下融资部门曾从法国政府那里获得了70亿欧元（约合96亿美元）的贷款担保以维持周转。 一名不愿透露姓名的法国财政部官员透露这一限制增持股权的协议是否真实存在，但是他表示有关方面正在寻求法国政府、标致家族和东风汽车公司之间的持股平衡。 一名东风汽车公司的发言人表示，东风汽车和标致公司还在就细节问题进行谈判，并且尚未签署任何协议。两家公司此前已经表示他们已经就广泛的工业结盟展开了谈判，这一结盟将可能涉及资本注入。 根据配股交易，标致将发行价值约30亿美元的新股，法国政府和东风汽车将各自投资大约8亿欧元。知情人士表示，标致公司还将允许该公司现有股东以1比3的比例申购新股（每持有3股标致股份可购1股新股）。 如果所有现有股东的配股权均得到实施，标致将共融资大约38亿美元。这将稀释法国政府、标致家族和东风汽车公司分别持有的标致股权至大约12%。 知情人士表示，法国政府和东风汽车公司目前仍在就应该让谁取代蒂埃里·标致成为该公司的新董事长进行谈判。知情人士表示，法国政府支持由法国政府顾问、前空中客车公司首席执行官路易·加洛瓦担任。但是，标致家族的一些成员建议由法国电缆制造商Nexans公司前董事长热拉尔·豪瑟担任。与此同时，东风汽车公司可能希望外来的标致公司董事长由第三方人士担任。一名知情人士表示，尽管豪瑟与法国政府没有牵连，但是他缺乏加洛瓦所拥有的相关经验。 加洛瓦和豪瑟均为就此置评。 在周二的董事会会议上，标致集团董事会预计还将批准一项出售其旗下金融部门Banque PSA Finance给西班牙桑坦德银行的交易。（腾讯） |
