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[attach]2094982[/attach] 8日，海关总署、司法部在广州海关向法国移交走私被盗车辆。随着法方代表从中方代表手中接过车钥匙，一辆漂洋过海、涉嫌被盗走私进口的劳斯莱斯将返还给车主。这是我国海关首次通过国际司法渠道向法国移交走私被盗车辆（如图，吴伟洪摄）。 2011年6月6日，直航远洋船“达飞奥特罗”在广州南沙新港码头卸下一批法国货柜，其中申报为“旧家具”的一个货柜在中转期满后仍无人前来办理转关手续。海关按规定对该货柜开柜查验。 查验关员惊奇地发现，集装箱内装的不是旧家具，而是一辆劳斯莱斯“幻影”高级小轿车。2012年1月16日，南沙海关将线索移交广州海关番禺缉私分局，今年2月27日番禺分局以涉嫌走私立案调查，案值人民币488万元。 为查清汽车来源，番禺分局办案人员多次走访承运此柜的马士基（中国）航运有限公司，发现货柜由法国MATHEZ公司付运，始发港为法国马赛港。但该公司客户资料中没有发货人、收货人的详细地址和电话号码，提单上的收货人电话和地址也无法联系。前来办理退运手续的代理人也说不出实际退运人的真实身份资料。调查工作陷入了僵局。 为进一步了解该车来源，广州海关缉私局报请海关总署缉私局，通过海关国际执法合作渠道，终于发现涉案车曾出现在法国物件通缉名单上。该车持德国签发的牌照，在法国被盗后运往中国，但因我海关监管严密，走私分子不敢前来办理转关手续。 法方根据中方提供的信息寻找到了被盗车主。应车主请求，法国政府根据《中国和法国关于刑事司法互助的协定》向中国政府中央主管机关司法部提出返还被盗车辆请求。经中国司法部审查，法方请求符合《协定》和国内法律要求，请中国海关协助予以返还。 据中国海关总署有关人士介绍，自2003年法国海关在华派驻海关专员以来，中法海关在执法领域联系紧密，双方在互惠互利基础上开展合作。2004年12月，中国海关总署和欧盟海关事务总司签署了相关协定，为中法两国海关合作提供了坚实的法律基础。(南方日报） |
