加速主义：论未来

Dreamyk

我们相信，今天左翼最重要的区分就是在那些坚持地方主义、直接行动和坚持平面斗争的流俗政治的左派，以及与抽象、复杂、全球化、技术的现代性和平共处，被称为加速主义政治的左派之间的区分。前者热衷于建造一个非资本主义社会关系的狭小和临时的空间，他们回避了在面对敌人时的真正问题，这些敌人在本质上是非地方的，抽象的，根植于我们日常生活的基础结构。这种政治从一开始就注定会走向失败。相反，加速主义政治试图保留资本主义的成就，比其价值体系、治理框架更进一步，而群众病理学是可以容忍的。
我们所有人都不想多工作。这是一个引子，说明了为什么战后主流的经济学家会相信，经过启蒙的资本主义会朝着进一步削减工作时间的方向前进。在《我们后代的经济繁荣》（TheEconomic Prospects for Our Grandchildren, 1930）中，凯恩斯预言了资本主义的未来，那时，个体只需要一天工作三个小时。相反，实际发生的是工作-生活之间区别的消失，工作已经弥散到即将出现的社会工厂的方方面面。
资本主义开始限制技术的生产力，或者说，至少将技术生产力导向毫无无用的细小目标上。专利竞争和观念垄断就是当代的现象，表明资本需要超越竞争，资本也逐渐退化为技术。新自由主义的加速成果不会导致更少的工作或压力。我们得到的不是空间旅行的世界，未来的震撼，以及革命性的技术潜能，相反我们生活在这样的时代里，唯一发展的是，在边缘上，我们沦为更好的小玩意的消费者。不断重复生产的满足边缘消费者需求的同类基础产品，完全牺牲了人类的加速发展。
我们并不想回到福特制，也不可能回到福特制。资本主义的“黄金时代”是在井然有序的工厂环境的生产范式基础上做出的许诺，在那些工厂中，（男性）工人得到了保障和基本生活水准，他们付出代价的是终生陷入徒劳无用的无聊和社会约束。这样一个体系依赖于各个殖民地、各个帝国之间，以及落后周边地区的国际等级制，还有国内种族和性别上的等级制，以及让女性处于屈从地位的家庭等级制。对于可以感受到的乡愁而言，这样的体制不是我们想要的，在实践上也不可能回去。
加速主义希望解放潜在的生产力。在这个计划中，不需要摧毁新自由主义的物质平台。只需要重新将其导向公共目的。现存的基础设施并不属于需要摧毁的资本主义阶段，而是走向后资本主义的跳板。