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本帖最后由 runbabyrun 于 2020-9-13 16:52 编辑
法国考驾照，无论是否是有驾龄的朋友，相信第一反应都是：倒吸一口凉气！ 每个人考驾照的需求和原因应该都不一样，我是因在18年底工作上有一个大转型，所以有一个比较长的休假，留出了较多的时间空档。但是想着留在家里闲着也是闲着，不如去学车，正好把这件事给了了。 咨询了身边一些正在考或者考过的朋友，基本上战线拉得都比较久，学车路上也是各自有各自的故事。很多人因为工作或家庭的原因，很难能抽出一段很长的空档时间来专门准备考试。 因此如果你已经开始工作，难得有一段自己能掌控的时间空档，又把驾照提上了日程，那不失为当下就马上开始的机会。 勇敢迈出”第一步“，往往就已经成功了一半了。
我自己的情况：
- 学车地点：小巴黎 - 汽车驾驶经验：0基础，也不会开摩托车 唯一的一个长处就是可能方向感非常好，基本上认真走过一次的路不会忘。
1. 驾校／自考／网校私教
好像大部分在法国考驾照的人都是通过驾校报考，特别是完全没有驾驶经验 或者之前在国内已经拿到过驾驶证的。自考的帖子我也在网上搜到过，不过比例确实挺少的，加上我自己和身边的朋友都没有自考过，因此只能跟大家交流驾校学车的经验了。 选择驾校似乎是在法国考驾照的很重要的一步，法国的驾校市场鱼龙混杂，网上随便一艘，似乎各种黑心驾校或者被坑的故事都有，因此更需要认真挑选。 选择驾校的第一条: 我觉得应该就是离家近，或者离公司上班的地方近。 因为从交钱学车的第一天，你可能要经常跟她们打交道，无论是学code或者去练车。离自己近这一点真的蛮重要的，比较能让自己更有motivation。 甄选驾校了这一点上，我算比较幸运的吧。当时也先跟好几个学车的朋友打听了，其中一位推荐了一个驾校品牌，然后我赫然发现楼下五分钟步行的距离范围就有一家，于是去咨询了一次后，感觉也是还不错，就报名了。 其实现在想想也是蛮可怕的，完全没有货比三家。但是第一感觉往往也是对的。如果你咨询时就觉得对方很不负责，态度不好，那么就马上去寻找另一家。如果对方的回答是比较直白，没有遮掩，那么就可以纳入考虑范围。 咨询时应该尽量多问一些比较细节的问题，比如： - Code的授课形式，是否有老师讲解练习题？ - 练车是单人，还是多人一起？ - 是否是练真车？（因为有听说有的驾校过让学员开那种链接电脑的模拟开车机器，还算学时！） - 驾校的师资，配备了几名教练，几台车？（据说有的规模很小，夫妻or父子二人挡就上了，规模大一些的一般配备了5-8名教练） - 路考的近期creneau约到的时间和比例？ - 通过率，等等
关于网校／私教，我个人没有经历过。网校肯定比实体便宜很多，但是课程内容大家在报名前一定要甄别好。那个开模拟器还算课时的网校经历就来自我认识的一位朋友，后来他换了另一家。私教的话我没有请过，这个我真的比较相信口耳相传，如果你身边有朋友试过，有觉得好，那我觉得可以考虑。否则直接去网上找，那就是运气成分占多数了。
2. 驾校注册：
我当时选择的套餐是：code学习（code Rousseau，网上账号课程讲解&120套真题，驾校真题练习并讲解）+ 30小时一对一练车 + 2小时mechanique（但是其实这个部分讲不了两小时），价格1800欧。 一般传统的驾校都是20小或者30小时，估计也有比如25，35，甚至40的。因为我是完全的0基础，因此希望一次性买多时间长一点的套餐。毕竟“考驾照”要求至少练习20小时，但20小时肯定不够的。30小时的套餐对于完全0基础的学员我觉得比较适合。 因为万一套餐时间学完，水平不行，再去加小时练习，一般驾校就是要学员就是按小时单买了，价格要贵很多（例如我报的这所是，单加是58欧／小时。。。。肉疼） 既然选择了驾校，那么基本上所有的行政注册手续就是驾校帮你操作了。 但这一点上我觉得大家还是稍微要用心一点。因为驾校的运行真的是各家不同。注册当天，我在驾校坐了一个多小时，一边聊天套近乎，一边提问，诸如关于驾校课程具体的安排，那个教练是什么性格，通过率，也可以顺便再试探一下行政人员的态度，是否对学员比较负责。 因为就“注册”这个部分，我已听说了好几位朋友在他们驾校的乌龙事件，比如：
- 有一位朋友的驾校最开始帮他把手机号码登记错了（这样你收不到prefecture给你的提示短信），后来驾校去改，然后地址又弄错了，最后不得不重新申请，浪费了好久时间。 - 另一位朋友的驾校把他的email地址弄错了，所以他收不到prefecture给他的确认邮件，也就无法拿到neph号，拖了6月才把这件简单的事情做好，code都没办法去考，时间都耽误了。
注册最重要的目的，就是要在ANTS网站拿到你的NEPH号码，因为之后的code考试和路考都需要它。而NEPH号码是需要prefecture先网上审批材料，顺利的话，前后也要一至两周时间吧。 我给驾校提交的材料是：长居PDF，住房地址证明（用的EDF），照片（一定要用新版的E-Photo，主要是用那一串号码），lettre suivi的信封。 个人信息要核实，地址要正确并跟住房证明统一，手机号码，电子邮箱地址非常重要，千万不能弄错。 总之我建议大家报名交钱时就坚守驾校，要求他们马上帮你注册完，再离开。一切正确并顺利的话，当天起就会陆续收到prefecture的短信，和需要确认的自己信息的email。 记得一定要按email的提示去ANTS网站确认，他们才会审核，NEPH号码才会生成。
3. 学习部分：
学车主要是两大块；code+pratique，在这里也跟大家分享一下这两部分的学习经历。
code： 当时我报的驾校用的是code Rousseau。一共十个章节，学习内容的形式是去驾校看视频。第一周内把十段视频全部看完，并适当的做好笔记。每个章节都有各自的难点，我记得第一次看的视频是“路标”，当时就晕了，因为没有开车的经验，很多只能靠自己的常识+死记硬背去学。 第一周十节课过后，接下来就是做题了。当时基本上保持每天都去驾校报道做一套题。我报名的驾校有老师会解析题目，这个服务好像也是因“校”而异的。 驾校的题都是按code的考试模式准备的，一套40题，最开始很容易错到10+，很想死。不过慢慢的做，就能把错误率降低到10以内，有时是5以内。 基本就是刷题。我的驾校除了可以去学校做题，还有一个code Rousseau的网路平台，上面120套题足够刷。到第二周末至第三周考前，我基本上是去驾校做1-2套题，然后在家自己刷2套。 当错误率基本控制在5以内，且当你看的题目显示的一张图，或者一段视频时，不会有“天啊，我的眼睛到底应该看哪里”这种无助的感觉时，基本上就是可以去考Code了。 关于code的考试，推荐一个很efficace的考点（无需预约，随到随考，马上出成绩，好赞）：
Pratique：
考完code，我因为工作去伦敦前后一周的样子。虽然只是间隔了一周没有练车，但是我明显感觉有一点点的生疏，好在很快就回到正轨了。我想这是学车起步阶段很正常的，毕竟我之前完全没有摸过车。
所以也跟我情况类似的朋友分享，一旦开始练车，尽量把每次练习的时间间隔控制到一周以内，因为新手真的很容易遗忘。如果隔太久才练一次，真的等于没有练，浪费了自己的时间和金钱，车技也无法进步。
路考部分我觉得没有什么太多的应试技巧，最重要的就是多多练习，多跟教练沟通。
无论是否之前有过开车的经验，保持冷静真的是最重要的，不要一上车就自己把自己吓个半死。要告诉自己，练车时有教练坐在副驾监控，等于是多了一双眼睛保持路况，所以不用自己太紧张。
当然也不能因为有教练，就养成依赖的习惯，胡乱开车。
因为真正的路考时，或者拿到驾驶证之后，就都是一个人面对一切的了，个人对自己的行为和安全负全责。因此从一开始养成一个良好的个人驾车习惯，是降低行车风险的最好行动。
我选择考的是手动档，因为考了手动档驾照可以开自动挡；反之则不可以。
题外话是拿到证到现在，我就再也没有开过手动档了，哈哈。
路考的准备除了平常的练习，应该提早跟驾校交流，按自己的水平来约考试时间，因为路考可没有随去随考的。然后就是约上考点后，应该跟教练去实地考场练习几次。比如我最开始一般都在巴黎西郊练车，一直以为我会在Villacoublay考试。没想到最后越到的在Noisy-le-Grand，来回路程远了一个小时，因此最后一周跟驾校教练去Noisy-le-Grand练完后，人都是崩溃的。还好路考一次过掉了。 之前我有说是买了30小时的套餐，果然不太够，后来加到40小时。10小时单买价格差不多600欧，好贵！ 所以我的驾照最后考下来的总花费大约是2400欧。
路考完成后，一般48小时后在网上能查到**，下载PDF文档存在手机里，配合身份证可以在法国境内使用，就可以马上开车了，不算无证驾驶。接下来去ANTS网站上申请新版的欧盟驾照，免费，几天就能收到！随信还会收到查询自己驾驶分数的账号跟密码。
4. 结语：
走完全过程，回头看看还是觉得有点不可思议。顺利拿到驾照是很开心的，身边仍有朋友在陆陆续续的备考，一聊到这个话题，都恨不得能迅速解决这个问题。庆幸自己比较幸运的找到一家还算靠谱的驾校，并以尽量最快的速度完成。 也希望我的学车经验分享，能给很多0基础，想快速考出驾照的朋友一些参考和鼓励，不要被“法国驾照难考至极”给吓到。
想必每一个在法国考驾照的人都多多少少有故事，我自己在学车路上也遇到过小麻烦，比如驾校也搞过突然临时把我约的课取消或改时间之类。这时候应该要冷静的跟他们沟通，相互配合，该争取的还是要争取，不能让他们觉得好欺负。毕竟学车时，我们都是交了钱的，nous sommes le client !
最后祝各位都顺利考出法国的驾照，加油！
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发表于 2019-3-4 20:39:14
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