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[华人战报] 【资讯】中法城市可持续发展协会巴黎“共享单车”体验

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
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中法城市可持续发展协会巴黎“共享单车”体验

记者:姜珊
陈俊龙
编辑:饶雅欣

好久不见,大家有没有想念我们啊?这消失的十几天我们在干什么呢?
刚刚成功举办了高大上的第九届欧洲论坛“智慧城市·绿色生活”,中法城市可持续发展协会的小伙伴们又赶着去接地气啦!我们彻底体验了一把在国内火速蔓延、刚刚着陆法国的“共享单车”!
“共享单车”从2016年年底至今在国内发展如滔滔江水,目前为止已经涌出100多个品牌。虽然如此,智能扫码“共享单车”还是第一次在浪漫的法国街头出现呢!浪漫的法国还是第一次呢。时刻关注中法城市绿色交通的AFCDUD怎么可能不来体验一把。

人物1 中法城市可持续发展协会秘书处副秘书长
时间:2017年10月11日-16日多次使用
地点:小巴黎
时长:10-30分钟不等
价格:每次都是0.5欧
押金:15欧元

AFCDUD秘书处副秘书长

体验心得
2016年9月我回成都出差,当时还没有共享单车;2017年4月再回成都,街上已经满是红黄蓝的共享单车了。半年时间发展如此迅猛,这种交通和商业模式引起了我极大的兴趣,所以这次共享单车一登陆巴黎,我就很积极地下载APP开始使用。几次使用下来,总体感觉,法国的共享单车与国内的“小红车“从车型、智能车锁、支付模式、运营模式方面都比较相似。

APP扫码是关键

我认为这种模式比小巴黎本土的有桩共享单车模式更胜一筹。之前使用有桩共享单车,时常碰到家门口车站没有车或是单位门口车站车位停满了的情况,有时候走好几个车站都找不到单车或车位,这个是有桩共享单车自身系统属性的劣势。随着近几日智能共享单车持续在小巴黎增加投放,我发现打开APP周围总有单车,而且到达目的地后也不存在停车难的问题。目前,巴黎市正在逐步把原始的单车停放桩位更新,智能共享单车在这个时机进入小巴黎,真是解燃眉之急。

传统家用自行车、有桩共享单车和智能共享单车,你们选择哪一个?

人物2 中法城市可持续发展协会内容组组长、采访组(iTeam)副组长
时间 10月12日
地点:Rue de l’Amiral Mouchez 至 Rue de Tolbiac
时长:16分钟
价格:0.5欧
押金:15欧

整个共享单车使用流程和国内基本没有太大区别。
首先当然是需要下载APP,打开APP会显示附近的车辆,跟着APP提示找到可使用的共享单车。车上有提供使用指示和二维码;接着,根据指示用手机扫描二维码,APP显示押金和充值提示。用银行卡充好值,车自动解锁;然后就是随心所欲地骑蹬啦!最后,到了目的地,下车后手动把电子锁锁上的时候,手机APP也会自动显示使用结束,并从预先的充值里自动扣除费用,同时将发票发送至邮箱。

APP提示明确

体验心得:
优势:不用到处找停车的地方啦!在路边看到有方便停车的地方都可以停,不用特地找桩或者柱子停车;费用低,前30分钟0 .5欧,之后每30分钟递增0.5欧元;锻炼身体,对于每天在办公室的工“坐”一族、或者一天8个小时课的学生党,来回路上骑车既环保又锻炼身体。
劣势:车篓太矮,随身背包不方便放置;车辆不太够,小编是走了15分钟才找到车呢;单车无法变速,对于上下坡还是有点小吃力;APP准确度还有待提高。

协会宣传部的Alida一边兴奋地和小编找车,一边感叹可惜自己不会骑车,不然一定要试试。这种扫码智能的“共享单车”她还是第一次听说,迫不及待想看看。和小编一起体验了整个开锁流程后,大呼实在太方便,“想法太有创意了”。小编体验完了之后将APP显示的使用时间、路径和费用的手机屏幕截图回馈给Alida,她告诉小编,她朋友看了这个共享单车的流程和模式,觉得“和有桩的传统共享单车相比更方便、更便宜。”
总结:期待单车可以更加人性化改造,增加投放数量,真正便民。

小伙伴们你们已经体验过了吗?无论答案是与否,都欢迎在我们各大社交平台留言,写下一切关于“共享单车”的话题。
期待大家的参与!

接下来,我们还会陆续推出关于更加详细和专业的“共享单车”科普文章哦!敬请期待吧!
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