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汽车维修 柴油TDCI,油门问题

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2015-10-19 18:21:29

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检查actuateur de turbo 流量计 油门踏板传感器 egr清洁度 空滤
再不行就是油泵 喷油嘴了
2015-10-23 14:44:59

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突然间感觉劲大了应该是涡轮进入工作了。我的是1.6TDCI的发动机,倒没感到楼主说的这种情况。
2015-10-20 07:39:41

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预热塞好久没换了吧?
2015-10-20 08:59:41

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quye666 发表于 2015-10-20 08:59
预热塞好久没换了吧?

要说起预热塞的话还有疑问,不知道我这个是低配版的还是什么原因,仪表盘的预热塞那个指示灯压根从来就没亮过,这又是什么情况?
2015-10-20 09:35:34

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quye666 发表于 2015-10-20 08:59
预热塞好久没换了吧?

会有车不装预热塞么?
2015-10-20 09:37:41

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andyxuj 发表于 2015-10-20 07:39
突然间感觉劲大了应该是涡轮进入工作了。我的是1.6TDCI的发动机,倒没感到楼主说的这种情况。 ...

涡轮开始工作应该是有个转速限制吧比如2000rpm,我这情况都是在两千以内,一千多的时候
2015-10-20 09:49:03

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haoranfly 发表于 2015-10-20 09:37
会有车不装预热塞么?

电车可以不装预热塞。
预热塞的灯亮不就表示出问题了。
2015-10-20 11:08:06

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quye666 发表于 2015-10-20 11:08
电车可以不装预热塞。
预热塞的灯亮不就表示出问题了。

你的意思是油电混合的车?我的可不是,看来还是看看保险丝吧,应该是这方面的问题吧
2015-10-20 11:29:39

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haoranfly 发表于 2015-10-20 11:29
你的意思是油电混合的车?我的可不是,看来还是看看保险丝吧,应该是这方面的问题吧 ...

纯电车。
自己没有工具就去车行看看吧,不耽误了。
2015-10-20 15:12:36

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haoranfly 发表于 2015-10-20 09:37
会有车不装预热塞么?

预热塞只是柴油车才有的吧。不过按照我的理解,预热塞只是用以辅助引擎的第一轮压缩循环,之后就没它什么事儿了。

非线性的动力输出是柴油车的通病,只是多少的区别。年份久公里数多的自然会严重一些。至于你的车有没有问题那只有去开开同款的车才好比较。
2015-10-20 15:44:00

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c.jiang 发表于 2015-10-20 15:44
预热塞只是柴油车才有的吧。不过按照我的理解,预热塞只是用以辅助引擎的第一轮压缩循环,之后就没它什么 ...

有道理,我就是这么想的,但是现在也只能去试二手车了,旧款已经没有新车。
2015-10-20 22:52:04

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