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楼主: makunmarc

海内外物流同行

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新浪微博达人勋

cma est 3ère mondial ,1ère est maesk,2ère est msc
2007-6-16 10:46:37

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新浪微博达人勋

mol第几?
排名每年都变~
2007-6-19 22:22:16

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新浪微博达人勋

Post by depierre
bonjour tous,cet été je fait mon stage chez cma-cgm, tous les joursje fontione ap+ mais pous l'import,rémunération pas mal ,si durée 6 mois ,1500€/mois, pas facile, pour débouché,ma spécialité est adm...

Dunkerque 的CMA CGM 才给700。真是有差距啊
2007-6-20 11:36:39

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新浪微博达人勋

Post by 红苹果
一般ap+里面 的数据都是给courtier输入的
我们进口只做些bad bact之类
出口基本都是booking的人在操作些什么不太清楚

这系统真不错 不过太依赖了
有点问题打电话去他们公司一等等就是几十分钟

去年这时候发生过等几小时的情况
好在他们的音乐经常换

能解释一下booking的人的具体工作吗,俺也没有qq;谢谢
2007-6-20 11:40:27

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新浪微博达人勋

Post by 红苹果
cma 是法国最大的船公司
全世界也是前5啊

有前途啊

le havre的delmas就有200多人

实习容易,聘用就有点难了。我同学现在也在CMA CGM et Maersk做实习。我是在和Maersk做面试的时候没通过,英语水平不过关阿。
2007-6-20 11:49:23

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新浪微博达人勋

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
2007-6-20 20:24:49

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新浪微博达人勋

y a-t-il quelqu'un qui a trouvé un travail chez maersk(logistics ou sealand) en France?
Je crois que le port de transbordement en france pour maersk est au DUK, pour cma, c'est le havre.
Je voudrais essayer de trouver une poste chez eux. Est-ce que c'est possible, à vos avis?
2007-6-20 20:32:59

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新浪微博达人勋

nothing is impossible
2007-6-20 20:44:54

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新浪微博达人勋

mais à mon avis, il faut attendre un bon moment quand l'entreprise manque une poste qui vous conforme justement(p.e.elle voudrais s'expétrier ses affaires en Chine).Et alors, tu peux acquérir une très bonne chance....
Peut-être des PME pourraient plus possible devenir nos objets car la nouvelle politique qui a été annoncé par la Chine il y a peu de temps.
2007-6-20 20:58:44

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新浪微博达人勋

我好像还是没加进去,

怎么回事哩?
2007-6-24 10:31:36

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新浪微博达人勋

朋友要参加一个面试,学校还给了一个题目,要求写四张纸交给面试官!题目是:
Pourquoi est-il souvent affirmé que la logistique constitue l’un des derniers domaines dans lequel des économies sensibles peuvent être réalisées ?

学物流的朋友可不可以给些意见?后天就要面试了!现在是aucune idée状态!!也是紧急状态!!!我的脑袋都想大了!!!!!

唉,人家的事情,我急得到处发帖询问!

总之,先谢谢了!!
2007-6-25 13:37:16

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新浪微博达人勋

我提点我的思路.

物流所提供的服务和效益有时候很难量化. 比如你是零售企业, 有5个星期的库存, 结果偶尔某些产品会缺货, 你损失了营业额和顾客. 为了保住营业额和顾客, 你保持10个星期的库存. 这样商业上获得的利益是否值得物流部分增加的费用, 很难衡量.

物流跨越生产, 运输, 仓储, 分流等很多阶段, 还常牵扯进出口. 这往往由不同的实体完成. 各实体核算自己的费用. 但整个物流链的整体效益却被忽略了.

祝你朋友好运!!!!!!
2007-6-25 20:04:19

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新浪微博达人勋

Post by ROUTARD
我提点我的思路.

物流所提供的服务和效益有时候很难量化. 比如你是零售企业, 有5个星期的库存, 结果偶尔某些产品会缺货, 你损失了营业额和顾客. 为了保住营业额和顾客, 你保持10个星期的库存. 这样商业上获得的利益是否值得物流部分增加的费用, 很难衡量.

物流跨越生产, 运输, 仓储, 分流等很多阶段, 还常牵扯进出口. 这往往由不同的实体完成. 各实体核算自己的费用. 但整个物流链...
eau

LX,merci beaucoup! on va essayer de faire, peut être on va réussir !!
bonne chance à toi
2007-6-25 21:00:44

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新浪微博达人勋

啥在这里这么热闹,我都不知道
怪不得群里人越来越多了

欢迎欢迎!!
2007-6-25 21:26:29

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新浪微博达人勋

Post by 薄荷叶子
朋友要参加一个面试,学校还给了一个题目,要求写四张纸交给面试官!题目是:
Pourquoi est-il souvent affirmé que la logistique constitue l’un des derniers domaines dans lequel des é...


这个问题好复杂,看不大懂耶。

个人觉得,物流讲究降低成本以及提高客户满意度为宗旨。通过物流设计,加快商品销售以及资金回笼,以取得最大的经济效益,所以能做到细微的经济节约效应(ECONOMIE SENSIBLE 个人理解)。

对于库存量设计问题,在GESTION DE STOCK里一般会讲到如何优化效益与损失之间的关系,如COUT DE RUPTURE(包括特殊运输费,客户流失成本等等),理论上是可以实习管理的。

鉴于企业实际操作情况及复杂程度,有待观察实行了。

2007-6-25 21:39:44

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